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メガーヌと1シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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メガーヌと1シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

ルノー  メガーヌ   BMW  1シリーズカブリオレ
VS
18万円677万円
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中古車相場 29.8万円179万円
1シリーズカブリオレの相場表を見る
172 中古車掲載台数 17
  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC ワンオーナー/ETC/スペアキー

    本体価格
    314.6万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273トロフィー2 150台限定車・6MT・レカロシート

    本体価格
    250万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール カップ 100台限定車 純正ナビ 地デジ ドラレコ

    本体価格
    359.8万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール レカロシート 純正18インチAW

    本体価格
    168万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT 認定中古車 後期モデル RECAROシート

    本体価格
    437.6万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール RSドライブ LEDライト バックカメラ

    本体価格
    265万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 

    本体価格
    170万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC 

    本体価格
    389万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ダウンサス/デジタルミラー/前後ドラレコ

    本体価格
    248.6万円

  • ルノー メガーヌ GT (半革ヒーター/純正DA/Bカメラ/純正18AW)

    本体価格
    129.9万円

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    100万円

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    本体価格
    49万円

関東
64
253.3万円
関西
33
347.7万円
東海
20
346.2万円
北海道
15
231.4万円
九州
11
290.1万円
東北
8
323.4万円
北陸・甲信越
11
359.8万円
中国
8
352.7万円
四国
2
69.8万円
地域別台数
関東
8
58.3万円
関西
4
59.5万円
東海
3
107.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
29.8万円
四国
1
179万円

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メガーヌと1シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌ   BMW  1シリーズカブリオレ
263万円949万円 新車時価格 434万円488.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
1197~1798 排気量(cc) 1995
132~300 最高出力(馬力) 156~170
FF 駆動方式 FR
2名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.2~13.2km/L

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

プレミアムコンパクト初の4シーターオープン

BMWのエントリーモデルとして、クラス唯一のFR駆動などによるスポーティな走りにこだわった1シリーズのオープン4シーターモデル。クーペをベースに、ショートオーバーハングとロングノーズ、サイドラインなどは踏襲しつつ、エレガントなソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルをもつ。約22秒で開閉を行うソフトトップは、遮音性向上のため強度の高いファブリックを使用、スチールルーフと同様の断熱性も備える。強化されたAピラー、後席ヘッドレスト内蔵のロールオーバーバー、アンダーボディ回りの強化など安全性も配慮される。最高出力156psをもつ、2L直4エンジンに6ATを組み合わせた120iカブリオレのみのラインナップ。(2008.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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