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メガーヌと6シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  メガーヌ   BMW  6シリーズグランツーリスモ
VS
34万円649万円
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中古車相場 299.9万円399万円
6シリーズグランツーリスモの相場表を見る
170 中古車掲載台数 4
  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 

    本体価格
    158万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT 12ヶ月保証  1オーナー MT車 Bカメラ LED

    本体価格
    489.7万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール レザーシート/シートヒータ/アルミホイール

    本体価格
    58万円

  • ルノー メガーヌ GT220 自社 ローン可 6速MT ターボ

    本体価格
    69万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT 新車保証継承 1オーナー Bカメラ LED ETC

    本体価格
    535.7万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール Brembo ACC Bカメラ ETC2.0 AppleCarPlay

    本体価格
    345万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC 1オーナー車

    本体価格
    358万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC /純正RECAROバケットシート/19AW/Carplay

    本体価格
    290.9万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ウルティム EDC 新車保証

    本体価格
    599万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT ディスプレイオーディオ 純正レカロ

    本体価格
    411.3万円

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関東
71
228.7万円
関西
40
408.7万円
東海
19
300.1万円
北海道
8
217.3万円
九州
8
274.4万円
東北
7
281.8万円
北陸・甲信越
5
367.3万円
中国
11
284.1万円
四国
1
79.8万円
地域別台数
関東
3
352.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
310.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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メガーヌと6シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌ   BMW  6シリーズグランツーリスモ
263万円949万円 新車時価格 826万円1289万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1900×1540
1197~1798 排気量(cc) 1995~2997
132~300 最高出力(馬力) 190~340
FF 駆動方式 4WD、FR
2名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

エレガントなデザインと、高い機能性を両立させたモデル

BMWらしいスタイリッシュで、エレガントなデザインを実現しながら、同時にロングドライブでも快適に過ごせるような高い機能性を兼ね備えたモデルとして、登場した大型5ドアクーペ。3サイズは、全長5105mm×全幅1900mm×全高1540mmというラグジュアリーセダンのボディサイズに、クーペスタイルの流れるようなデザインが与えられている。ラゲージルームは、多彩なシートアレンジにより、610Lから1800Lの収容スペースが確保されている。エンジンは、効果的にアルミニウムを使用し、熱力学的特性に基づいてデザインされた3L直6ターボ。最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生しながらJC08モード10.9km/Lを実現している。(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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