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メガーヌとiX1を比較! - みんなの比較車種

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メガーヌとiX1の中古車情報を比較する

ルノー  メガーヌ   BMW  iX1
VS
31.8万円677万円
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中古車相場 379.9万円532万円
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179 中古車掲載台数 53
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    本体価格
    467.7万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    238.8万円

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    本体価格
    129.5万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273トロフィー2 150台限定車・タイミングベルト交換済み

    本体価格
    225万円

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    本体価格
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    本体価格
    499万円

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    本体価格
    405万円

関東
65
252.4万円
関西
38
361.2万円
東海
24
285.7万円
北海道
6
194.2万円
九州
8
274.5万円
東北
8
293.3万円
北陸・甲信越
12
358.5万円
中国
12
368.1万円
四国
6
84.5万円
地域別台数
関東
22
440万円
関西
16
411.4万円
東海
6
446.7万円
北海道
0
---
九州
3
408.6万円
東北
1
532万円
北陸・甲信越
1
410万円
中国
1
498万円
四国
3
442.3万円

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メガーヌとiX1のカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌ   BMW  iX1
263万円949万円 新車時価格 650万円732万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1620
1197~1798 排気量(cc) ---
132~300 最高出力(馬力) 204~306
FF 駆動方式 4WD、FF
2名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

BMWスモールコンパクトセグメント初の電気自動車

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVであるX1に追加されたBEVモデル。前後にモーターを備えた4WDモデルとなる。システムトータルでの最高出力は200kW/最大トルク494N・mを発生し、0-100km/h加速は5.6秒を実現する。ボディ床下にリチウムイオンバッテリーを格納し、容量は66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は465kmを実現している。最新の充電テクノロジーが採用されており、普通充電と急速充電(CHAdeMO)に対応。普通充電(200V/40A)では、約6時間30分で充電開始時10%の状態から80%まで充電することが可能。急速充電では、約50分で10%から約80%までの充電が完了。「M Sport」モデルもラインナップされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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