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メガーヌとHSを比較! - みんなの比較車種

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メガーヌとHSの中古車情報を比較する

ルノー  メガーヌ   レクサス  HS
VS
18万円677万円
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中古車相場 46.8万円261.8万円
HSの相場表を見る
173 中古車掲載台数 170
  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 

    本体価格
    59.8万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273トロフィーS 1オナ 禁煙車 ナビTV アクラポマフラー

    本体価格
    336.4万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC レカロシート CarPlay ACC バックカメラ

    本体価格
    410万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC 

    本体価格
    370万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ウルティム MT 登録済未使用車 バックカメラ スマートキー

    本体価格
    649万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィーS 限定50台 左ハンドル

    本体価格
    268万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC 認中保証1年 カープレイ Bluetooth接続

    本体価格
    494.7万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ウルティム MT 限定1976台 F6MT 1オーナー レカロシート

    本体価格
    586.5万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール AppleCarPlay シートヒーター 19インチAW

    本体価格
    304.9万円

  • ルノー メガーヌ GT ルノー認定中古車保証1年付き

    本体価格
    178万円

ピックアップ中古車
  • レクサス HS 250h ハーモニアス レザーインテリア サンルーフ/エアロ/HDDナビ/シートヒーター

    本体価格
    124.9万円

  • レクサス HS ハーモニアスレザーインテリア2 GAW禁煙地デジナビ革シートETCクルコンLED

    本体価格
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    89.4万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 純正ナビTV&エアロ黒革エアSWORK製19AW

    本体価格
    158万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 後期 本革 ナビ地デジ F・Bカメラ

    本体価格
    109.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンC ・サンルーフ・ナビ/TV

    本体価格
    205万円

  • レクサス HS 250h ワンオーナー・ETC・バックカメラ

    本体価格
    93.3万円

  • レクサス HS 250h エアロ/18AW/LED/禁煙/ナビ/DTV/AAC/

    本体価格
    78.2万円

  • レクサス HS 250h ナビ バックカメラ ETC クルコン LEDライト

    本体価格
    88万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 茶革 ETC

    本体価格
    170.3万円

関東
61
254万円
関西
36
351万円
東海
20
346.2万円
北海道
15
231.4万円
九州
11
290.1万円
東北
8
323.4万円
北陸・甲信越
11
358.9万円
中国
8
352.7万円
四国
3
153.1万円
地域別台数
関東
51
119.8万円
関西
30
135.5万円
東海
32
129.4万円
北海道
0
---
九州
34
137.7万円
東北
4
136.9万円
北陸・甲信越
5
108.5万円
中国
12
112万円
四国
2
100万円

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メガーヌとHSのカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌ   レクサス  HS
263万円949万円 新車時価格 395万円570.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1785×1505  他
1197~1798 排気量(cc) 2362
132~300 最高出力(馬力) 150
FF 駆動方式 FF
2名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23km/L

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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