| ルノー メガーヌ | 三菱 ランサーエボリューションワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
20万円～677万円
メガーヌの相場表を見る |
中古車相場 |
195万円～388万円
ランサーエボリューションワゴンの相場表を見る |
| 172台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ルノー メガーヌ | 三菱 ランサーエボリューションワゴン | |
|---|---|---|
| 263万円～949万円 | 新車時価格 | 341.3万円～348.6万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4395×1815×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4520×1770×1480 他 |
| 1197～1798 | 排気量(cc) | 1997 |
| 132～300 | 最高出力（馬力） | 280 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 2名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目 ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps／最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps／205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている（2017.10） |
解説 |
エボ譲りの走りをもつステーションワゴン ランサーエボリューションにシリーズ初のワゴンモデルを設定。エボIXをベースにリア回りを重点的に補強した軽量・高剛性なワゴンボディを採用し、走行性能と使い勝手を高いレベルで両立している。2L直4ターボエンジンにアクティブセンターデフ付きフルタイム4WDなど、メカニカルな部分はまさにエボ譲り。グレードは280馬力+6MTのGT、272馬力+スポーツモード付き5ATのGT-Aを設定、スポーツABSやEBD、BBS製鍛造軽量17インチアルミホイール、235/45R17アドバンタイヤなどが標準装備。両グレード合わせて2500台の限定販売。(2005.9） |
VS |
メガーヌとランサーエボリューションワゴンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！メガーヌとランサーエボリューションワゴンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではメガーヌの中古車は172台、ランサーエボリューションワゴンの中古車は14台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
