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メガーヌとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  メガーヌ   三菱  トッポBJ
VS
14万円648万円
メガーヌの相場表を見る
中古車相場 8000円75万円
トッポBJの相場表を見る
196 中古車掲載台数 20
  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC 1オーナー

    本体価格
    450万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC 1オーナートロフィージョンシリウス

    本体価格
    419.9万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC ワンオーナー AppleCarplay Bluetooth 接続 LEDヘッドライト バックカメラ 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール 純正19インチアルミホイール 新車保証継承

    本体価格
    349.7万円

  • ルノー メガーヌ GT 

    本体価格
    158万円

  • ルノー メガーヌ インテンス デモカーアップ マルチメディア LED

    本体価格
    269万円

  • ルノー メガーヌ インテンス 1オーナー ACC LED スマートキー 地デジTV Bカメラ ソナー シートヒーター AUX USB Bluetooth appleCarPlay 衝突軽減

    本体価格
    145.9万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT レカロシート ブレンボブレーキ 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth バックカメラ AppleCarPlay AndroidAuto アクティブブレーキ LKA コーナーセンサー ETC

    本体価格
    377.7万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273 SACLAMマフラー カーボンリップ

    本体価格
    218万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 距離走行無制限1年保証 TECH PERFORMエアロ  禁煙 Appleカープレイ&アンドロイドオート Bカメラ ETC 純正19AW Brembo LEDライト クルコン パドルシフト 衝突軽減&車線保持&死角補助 パークアシスト

    本体価格
    205万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール カップ ワンオーナー/100台限定車/純正ナビTV/ドラレコ

    本体価格
    258.9万円

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    27万円

関東
76
239.3万円
関西
47
306.2万円
東海
20
307.2万円
北海道
5
158万円
九州
8
242.2万円
東北
8
269.5万円
北陸・甲信越
17
321.4万円
中国
11
294.3万円
四国
4
62.4万円
地域別台数
関東
4
29.3万円
関西
2
10.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
24.6万円
東北
2
28.5万円
北陸・甲信越
2
36.6万円
中国
4
24.3万円
四国
3
45.9万円

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メガーヌとトッポBJのカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌ   三菱  トッポBJ
263万円949万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
1197~1798 排気量(cc) 657~659
132~300 最高出力(馬力) 50~64
FF 駆動方式 FF、4WD
2名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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