三菱 デリカD:5 | ルノー メガーヌ | |
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VS | ||
15万円~678万円
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中古車相場 |
18万円~677万円
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2304台 | 中古車掲載台数 | 173台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 デリカD:5 | ルノー メガーヌ | |
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221.3万円~473.3万円 | 新車時価格 | 263万円~949万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
4730×1795×1870 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4395×1815×1435 他 |
1998~2359 | 排気量(cc) | 1197~1798 |
145~170 | 最高出力(馬力) | 132~300 |
4WD、FF | 駆動方式 | FF |
7名、8名 | 乗車定員 | 2名、5名 |
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ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに 1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1) |
解説 |
4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目 ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10) |
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