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キャストとメガーヌを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   ルノー  メガーヌ
VS
18万円156万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 18.8万円648万円
メガーヌの相場表を見る
2254 中古車掲載台数 148
  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ SAII 4WD 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    105.4万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 4WD 4WD/ワンオーナ/禁煙車/レーンキープアシスト/スマートキー

    本体価格
    30.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G プライムコレクション SAIII 社外7インチナビ バックカメラ 前席シートヒーター 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト オートマチックハイビーム ドライブレコーダー ステアリングスイッチ オートライト フォグランプ スマートキー 禁煙車

    本体価格
    136万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII サポカーSワイド適合 ドラレコ デザイン

    本体価格
    117万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII /東京都/ガリバー八王子みなみ野店

    本体価格
    119.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 4WD バックモニター パワーモード 純正SDナビ Bluetooth USB CD DVD フルセグTV 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 寒冷地仕様 盗難防止装置 フォグ オートLED

    本体価格
    55.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 4WD ワンオーナー ナビ テレビ ブルートゥース シートヒーター左右 アイドリングストップ機構

    本体価格
    102万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAIII ワンオーナー車 プッシュスタート 衝突被害軽減ブレーキ 衝突安全ボディ 盗難防止システム ETC ベンチシート

    本体価格
    104.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII ナビ 地デジ バックカメラ LEDヘッドライト LEDフォグライト プッシュスタート スマートキー PWRモード タイミングチェーン

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAIII 禁煙 純正ナビフルセグ地デジ 保証半年付

    本体価格
    34.8万円

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    418万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ワンオーナー/後期モデル/300psモデル/ETC/Fブレーキパッド新品/スペアキー

    本体価格
    337.7万円

関東
469
80.2万円
関西
231
80.9万円
東海
353
81万円
北海道
115
93.6万円
九州
387
80.3万円
東北
177
86.8万円
北陸・甲信越
229
83.6万円
中国
217
85.2万円
四国
76
79.8万円
地域別台数
関東
56
245.3万円
関西
33
338.6万円
東海
20
353.2万円
北海道
5
150万円
九州
6
255万円
東北
6
262万円
北陸・甲信越
7
358.4万円
中国
11
267.8万円
四国
4
72.9万円

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キャストとメガーヌのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   ルノー  メガーヌ
122万円180.4万円 新車時価格 263万円949万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1815×1435  他
658 排気量(cc) 1197~1798
52~64 最高出力(馬力) 132~300
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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