| 三菱 デリカミニ | ルノー メガーヌ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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149万円～356万円
デリカミニの相場表を見る |
中古車相場 |
38.8万円～677万円
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| 1395台 | 中古車掲載台数 | 188台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 三菱 デリカミニ | ルノー メガーヌ | |
|---|---|---|
| 180.4万円～227.2万円 | 新車時価格 | 263万円～949万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3395×1475×1800 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4395×1815×1435 他 |
| 659 | 排気量(cc) | 1197～1798 |
| 52～64 | 最高出力（馬力） | 132～300 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 2名、5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン 広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。（2023.4） |
解説 |
4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目 ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps／最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps／205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている（2017.10） |
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![ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC [ディスプレイオーディオ]](http://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/bkkn/063/326/U00048063326/U00048063326_001S.JPG)
