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メガーヌとバディを比較! - みんなの比較車種

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メガーヌとバディの中古車情報を比較する

ルノー  メガーヌ   光岡自動車  バディ
VS
18万円677万円
メガーヌの相場表を見る
中古車相場 598万円818万円
バディの相場表を見る
172 中古車掲載台数 10
  • ルノー メガーヌ GTライン 社外19インチ/社外ETC/MT付AT

    本体価格
    20万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ワンオナ 認中保証1年 カープレイ LED

    本体価格
    392.7万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 6MT RECAROシート クルーズコントロール

    本体価格
    128万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT 1オナ 禁煙 ACC トルセンLSD 4コントロール

    本体価格
    354.6万円

  • ルノー メガーヌ インテンス ディスプレイオーディオ ACC BT USB ETC

    本体価格
    222.1万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273トロフィー2 オーリンズサス アクラボビッチマフラー

    本体価格
    258万円

  • ルノー メガーヌ GT 1オーナー

    本体価格
    161.4万円

  • ルノー メガーヌ GTライン クルコン ナビ リアカメラ 衝突軽減

    本体価格
    149.2万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール カップ AppleCarplay リアカメラ BSM シートヒータ

    本体価格
    376.6万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ワンオーナーユーザー下取車

    本体価格
    442万円

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  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST ヴィンテージアルミ ホワイトルーフ

    本体価格
    698万円

  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド ST E-Four 4WD ワンオーナー・社外AW・アルパイン9型ナビ

    本体価格
    808万円

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    本体価格
    598万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST ・ワンオーナー・禁煙車

    本体価格
    728万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20DX 4WD 純正ナビTV サンルーフ BSM ETC LED

    本体価格
    708.8万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20LX 4WD パノラマムーンルーフ 16インチAW

    本体価格
    798万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20DX 4WD ワンオーナー 純正ディスプレイオーディオ

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    738万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST 4WD ワンオーナー サンルーフ

    本体価格
    760万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20DX 4WD ノースカロライナブルー/ホワイト

    本体価格
    720万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20DX 4WD 本革シート サンルーフ 社外ナビBカメラ

    本体価格
    718万円

関東
63
254.9万円
関西
33
348.1万円
東海
21
355.3万円
北海道
15
231.4万円
九州
11
291.9万円
東北
8
323.4万円
北陸・甲信越
11
359.8万円
中国
8
352.7万円
四国
2
69.8万円
地域別台数
関東
8
728.5万円
関西
0
---
東海
2
723.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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メガーヌとバディのカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌ   光岡自動車  バディ
263万円949万円 新車時価格 469.7万円697.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1865×1690  他
1197~1798 排気量(cc) 1986~2487
132~300 最高出力(馬力) 171~178
FF 駆動方式 4WD、FF
2名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

ミツオカ初となるSUVモデル

ミツオカ初となるSUVモデル。群雄割拠のSUV市場において、「自然体でサラリと乗りこなせる相棒」をコンセプトに掲げて開発されたモデルとなる。気持ちの良いアウトドアライフや、仲間とワイワイ楽しめるサーフィンやスキー、スタイリッシュな街乗り車など、多彩なライフスタイルにマッチ。幅広いユーザーが楽しめる、遊び心あふれたライフスタイルを提案するモデルに仕立てられている。ベースとなるのはトヨタのRAV4で、前後の意匠にアメリカンSUVのような装飾が施された。パワートレインは、2L直4エンジンとCVTの組み合わせ、または2.4Lハイブリッドの2種類を用意。台数限定車ではなく、カタログ車としてラインナップされている。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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