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メガーヌとマーチBOXを比較! - みんなの比較車種

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メガーヌとマーチBOXの中古車情報を比較する

ルノー  メガーヌ   日産  マーチBOX
VS
14万円648万円
メガーヌの相場表を見る
中古車相場 26.7万円136.9万円
マーチBOXの相場表を見る
180 中古車掲載台数 4
  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    428.9万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT 6MT 後期 距離無制限1年保証 RECARO Brembo 純正19AW/BSポテンザS001装着 ETC2.0 COMTEC前後ドラレコ 純正ディスプレイオーディオ Appleカープレイ ADPクルーズ Bカメラ 衝突軽減&車線保持 LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    375万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273 SACLAMマフラー カーボンリップ

    本体価格
    218万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 距離無制限1年保証 AppleCarPlay&AndoroidoAuto 純正19AW 純正Bremboキャリパー RSスポーツシート シートヒーター R.Sドライブモード LEDオートライト Bカメラ フルパークアシスト

    本体価格
    159万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール Carplay Bカメラ シートヒーター R.S.スポーツシート R.S.ドライブ LEDヘッドライト 純正19インチAW パドルシフト BSM ディスプレイオーディオ ETC 禁煙

    本体価格
    244.1万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール Bカメラ LEDライト コーナーセンサー バックカメラ クルコン BlueTooth 純正レカロバケットシート 純正ブレンボ  オートライト プッシュスタート キーレス 純正18inchAW

    本体価格
    182.6万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 社外AW ドライブレコーダー前後

    本体価格
    243万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273 ファイナル エディション ワンオーナー シルバーデカール EZLIP社フロントリップ BBS18インチAW bremboキャリパー LEDライト 純正オーディオ RECAROハーフレザー ターボ計 クルコン カードキー ETC

    本体価格
    253.8万円

  • ルノー メガーヌ プレミアムライン ETC

    本体価格
    22万円

  • ルノー メガーヌ GT220 6速マニュアル ターボ

    本体価格
    79.2万円

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    30万円

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    本体価格
    26.7万円

  • 日産 マーチBOX 1.0 BOX ワゴン ワンオーナー キーレス

    本体価格
    46.7万円

関東
77
224.7万円
関西
37
350.9万円
東海
17
316.4万円
北海道
7
150.6万円
九州
7
223.5万円
東北
7
332.5万円
北陸・甲信越
10
368.8万円
中国
13
328.2万円
四国
5
96.4万円
地域別台数
関東
2
36.7万円
関西
0
---
東海
1
136.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
30万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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メガーヌとマーチBOXのカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌ   日産  マーチBOX
263万円949万円 新車時価格 126.5万円141.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1585×1450
1197~1798 排気量(cc) 997~1348
132~300 最高出力(馬力) 60~85
FF 駆動方式 FF
2名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~17.2km/L

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

マーチの良さはそのままに積載力をアップ

2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー(4色)や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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