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メガーヌとスカイラインクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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メガーヌとスカイラインクロスオーバーの中古車情報を比較する

ルノー  メガーヌ   日産  スカイラインクロスオーバー
VS
34万円649万円
メガーヌの相場表を見る
中古車相場 33.5万円249万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
183 中古車掲載台数 42
  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT クルコン バックカメラ LEDライト

    本体価格
    425万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール RECARO ブレンボ ローダウン ドラレコ

    本体価格
    応談

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC クルコン バックカメラ FOCAL LEDライト

    本体価格
    329万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール Carplay Bカメラ 前後ドラレコ クルコン

    本体価格
    248.8万円

  • ルノー メガーヌ GT220 6速MT

    本体価格
    120万円

  • ルノー メガーヌ GT 1オーナー/Bカメ/BSM/R.Sドライブ/LED/ETC

    本体価格
    149.8万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ACC ETC

    本体価格
    398万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT 12ヶ月保証  1オーナー MT車 Bカメラ LED

    本体価格
    502.7万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT R.S トロフィー 6MT 左H

    本体価格
    480万円

  • ルノー メガーヌ GT 前後ドラレコ パーキングアシスト ETC

    本体価格
    173万円

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  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 自社分割/4年保証/アラウンドビュー

    本体価格
    65万円

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    本体価格
    79万円

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    本体価格
    249万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT HDDナビ/Bカメラ/クルコン/ドラレコ/車高調

    本体価格
    61.9万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 1オナ 茶革 地デジナビ WALDアルミ 車高調

    本体価格
    68万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP TK9917 フルセグ BT Bカメラ

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    104万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD ワンオーナー・寒冷地仕様・純正HDD

    本体価格
    88万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD ワンオーナー・サビ無し本州車・寒冷地仕様

    本体価格
    139万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 純HDDナビBOSEサンルーフ本革シートAVM

    本体価格
    99.8万円

関東
78
220.7万円
関西
43
380.1万円
東海
18
316万円
北海道
6
226.2万円
九州
9
304.9万円
東北
6
359万円
北陸・甲信越
11
339万円
中国
12
317.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
14
80.9万円
関西
6
78.6万円
東海
4
87万円
北海道
9
99.4万円
九州
3
79.8万円
東北
2
55万円
北陸・甲信越
4
113.1万円
中国
0
---
四国
0
---

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メガーヌとスカイラインクロスオーバーのカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌ   日産  スカイラインクロスオーバー
263万円949万円 新車時価格 420万円546.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1800×1575  他
1197~1798 排気量(cc) 3696
132~300 最高出力(馬力) 330
FF 駆動方式 FR、4WD
2名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7km/L

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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