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メガーヌとエキシージを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  メガーヌ   ロータス  エキシージ
VS
14万円648万円
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中古車相場 658万円2182万円
エキシージの相場表を見る
195 中古車掲載台数 35
  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 後期モデル 純正OPチタンマフラー・Bカメラ

    本体価格
    244万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール レカロシート 純正18インチAW

    本体価格
    168万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ウルティム EDC 

    本体価格
    646.9万円

  • ルノー メガーヌ GTライン ルーフレール ETC ドラレコ 

    本体価格
    30万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 6速マニュアル スポーツシート ブレンボ

    本体価格
    79.9万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT 純正RECARO/ブレンボ/エアロ/AppleCarPlay

    本体価格
    358.3万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC クルコン PセンサーBカメラETCナビTV

    本体価格
    238万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール RS F1チーム リミテッドエディション

    本体価格
    198.8万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 1オーナー 禁煙 CarPlay Bカメラ 1年保証

    本体価格
    228万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT 

    本体価格
    308万円

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    応談

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    本体価格
    1150万円

関東
64
249.8万円
関西
42
372.2万円
東海
27
318.4万円
北海道
6
164万円
九州
14
286.9万円
東北
7
270万円
北陸・甲信越
17
397.1万円
中国
12
321.1万円
四国
6
157万円
地域別台数
関東
15
891.2万円
関西
7
832.8万円
東海
7
1078.4万円
北海道
2
1152.5万円
九州
2
2182万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
1
848万円

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メガーヌとエキシージのカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌ   ロータス  エキシージ
263万円949万円 新車時価格 850万円1760万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1800×1130
1197~1798 排気量(cc) 3456
132~300 最高出力(馬力) 350~436
FF 駆動方式 MR
2名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

トヨタ製3.5L V6エンジンを搭載

アルミ結合構造を採用したクローズドルーフ・ミッドシップモデル。パワートレインは、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生するトヨタ製3.5L V6スーパーチャージャーエンジンと6速MTの組み合わせ。最高時速は271kmとなる。ブレーキは、APレーシング製の4ポッドアルミ合金製キャリパーにベンチレーテッドクロスドリルドブレーキディスクが組み合わされ、強力な制動力を発揮する。さらに、ツアー/スポーツモードといった走行モードをコントロールする「ダイナミックパフォーマンスマネージメントシステム(DPM)」を装備。これにオプションで「レースモード」も追加設定できる(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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