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アルトラパンとメガーヌを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとメガーヌの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ルノー  メガーヌ
VS
1万円203万円
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中古車相場 38.8万円677万円
メガーヌの相場表を見る
5612 中古車掲載台数 190
  • スズキ アルトラパン LC L 5型 

    本体価格
    133万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 届出済未使用車/シートヒーター/ブレサポ付

    本体価格
    113.4万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 禁煙1オーナ ナビ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    98万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X 社外ナビ バックカメラ HID スマキー

    本体価格
    74万円

  • スズキ アルトラパン 660 S 衝突軽減 禁煙車 SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    110.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 X /SDナビ/TV/Sキー/ETC/14AW/禁煙車

    本体価格
    13.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 G オートギヤシフト 4WD ドラレコ 軽減ブレーキ プッシュスタート

    本体価格
    54万円

  • スズキ アルトラパン 660 G ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 G オートギヤシフト 4WD ナビ/TV/BT/バックモニター/シートヒーター

    本体価格
    108.1万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 L チョコ乗り 走行3701キロ

    本体価格
    119.8万円

ピックアップ中古車
  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール レッドブル・レーシング RB8 国内50台限定車 F6MT レカロシート

    本体価格
    180万円

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    本体価格
    135万円

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    本体価格
    600万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273トロフィー2 35台限定 ACRAPOVIC 軽量鍛造18AW 1年保証

    本体価格
    225万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273トロフィー2 150台限定モデル RECARO製ハーフレザー

    本体価格
    215.8万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 6速MT 半革シート 純正18インチAW フルセグ

    本体価格
    209万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT 純正6速MT/RECAROシート/純正19インチAW

    本体価格
    383.7万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 禁煙 純正レカロ ブレンボ 社外ナビ

    本体価格
    219.8万円

  • ルノー メガーヌ インテンス シートヒーター クルコン カープレイ

    本体価格
    169万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273 ファイナル エディション ナビTV キャロルマフラー TB交換済 1年保証

    本体価格
    198万円

関東
1182
78.4万円
関西
689
81.5万円
東海
765
80.6万円
北海道
285
85.3万円
九州
987
78万円
東北
450
83万円
北陸・甲信越
489
91.6万円
中国
449
85.8万円
四国
316
79.9万円
地域別台数
関東
70
258.1万円
関西
42
340.6万円
東海
31
320.6万円
北海道
9
198.4万円
九州
6
268.9万円
東北
8
318.9万円
北陸・甲信越
11
327.1万円
中国
8
395万円
四国
5
113.4万円

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アルトラパンとメガーヌのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ルノー  メガーヌ
107.8万円172.4万円 新車時価格 263万円949万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4395×1815×1435  他
658 排気量(cc) 1197~1798
52 最高出力(馬力) 132~300
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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