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メガーヌとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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メガーヌとスプラッシュの中古車情報を比較する

ルノー  メガーヌ   スズキ  スプラッシュ
VS
34万円649万円
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中古車相場 9.9万円49万円
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174 中古車掲載台数 47
  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ワンオーナー

    本体価格
    272.8万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ワンオーナー 純正レカロシート

    本体価格
    98万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 6速 Tベルト交換フジツボマフラー レカロ

    本体価格
    119.9万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール レカロシート 純正18インチAW

    本体価格
    168万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT 純正R19AW フルノーマル 法人ワンオーナー

    本体価格
    357万円

  • ルノー メガーヌ インテンス 純正ナビTV 360°ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    218万円

  • ルノー メガーヌ GT220 6速MT クルコン 純正オーディオ ETC

    本体価格
    138.8万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 新品タイヤ装着渡し 認定中古車保証付き

    本体価格
    258万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT 認中保証1年付 1オーナー クルコン レカロ

    本体価格
    482.7万円

  • ルノー メガーヌ GTライン 車検令和8年3月 ハーフレザーシート

    本体価格
    45.9万円

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    18万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 FF スマートキー 車検整備付 フルセグナビ

    本体価格
    27.8万円

関東
71
228.1万円
関西
36
402.6万円
東海
21
308.6万円
北海道
7
228.6万円
九州
8
270万円
東北
7
283.4万円
北陸・甲信越
8
343.3万円
中国
14
290.8万円
四国
2
167.3万円
地域別台数
関東
22
27万円
関西
1
15.9万円
東海
8
27.7万円
北海道
0
---
九州
7
26.5万円
東北
2
31.4万円
北陸・甲信越
2
23.6万円
中国
2
26.4万円
四国
3
40.7万円

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メガーヌとスプラッシュのカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌ   スズキ  スプラッシュ
263万円949万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
1197~1798 排気量(cc) 1242
132~300 最高出力(馬力) 88~91
FF 駆動方式 FF
2名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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