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メガーヌとプリウスcを比較! - みんなの比較車種

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メガーヌとプリウスcの中古車情報を比較する

ルノー  メガーヌ   米国トヨタ  プリウスc
VS
14万円648万円
メガーヌの相場表を見る
中古車相場 180万円
プリウスcの相場表を見る
221 中古車掲載台数 1
  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273 フルレザーレカロ 記録簿 スペアキー

    本体価格
    290万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 1オーナー 禁煙 CarPlay Bカメラ 1年保証

    本体価格
    218万円

  • ルノー メガーヌ GTライン 低排気量ターボ ブラックハーフレザーシート 純正オーディオ USB・AUX接続 Bluetooth クルーズコントロール コーナーセンサー オートライト 電動パーキングブレーキ ETC キーレス2個付

    本体価格
    75.9万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 距離無制限1年保証 禁煙車 ディーラーOPナビ&地デジ 林檎カープレイ&アンドロイドオート Bカメラ ETC2.0 純正19AW 23年製BSタイヤ装着 LEDヘッドライト スマキー2個 クルコン 記録簿付

    本体価格
    239万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT AppleCaPlay/6速MT/ウェッズ18インチAW/プッシュスタート/ステアリングスイッチ/LEDヘッドライト/バックカメラ/Bluetooth接続/ディスプレイオーディオ/RECAROバケットシート/ETC車載器

    本体価格
    268.1万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273トロフィー2 70台限定 ACRAPOVIC ナビ TV Bカメ 1年保付

    本体価格
    159万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273 2000ccターボ 273エンジン 6速マニュアル ブランナクレM フルレザーレカロシート 4ポットブレンボキャリパー 18インチAW RSスイッチ レッドシートベルト アイドリングS

    本体価格
    258万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 6MT RECAROシート 社外オーディオ Bluetooth Bカメラ AppleCarPlay androidauto ETC ドラレコ bremboキャリパー 純正18AW HID 禁煙 記録簿

    本体価格
    121万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT 6MT/RECAROシート/禁煙車/Carplay/Android/衝突軽減システム/バックカメラ/車線逸脱警告/LEDヘッドライト/Bluetooth/クルーズコントロール/クリアランスソナー/レッドブレーキキャリパー/ブラインドスポット

    本体価格
    345万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール カップ ACC/レーンキープ/Pセンサー/ブラインド/6MT/LEDライト/バックカメラ/ETC/ドラレコ/ブレンボキャリパー/シートヒーター/

    本体価格
    228万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ プリウスc 1.5 One 新車並行・社外車高調・マフラー

    本体価格
    180万円

関東
81
242万円
関西
57
357.7万円
東海
25
303.8万円
北海道
5
174万円
九州
11
245.9万円
東北
7
268.1万円
北陸・甲信越
17
342.7万円
中国
12
318.7万円
四国
6
172.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
180万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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メガーヌとプリウスcのカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌ   米国トヨタ  プリウスc
263万円949万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1798 排気量(cc) 1500
132~300 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FF
2名、5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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