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ボンゴバンとメガーヌカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴバンとメガーヌカブリオレの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   ルノー  メガーヌカブリオレ
VS
24.8万円499.1万円
ボンゴバンの相場表を見る
中古車相場 58万円79万円
メガーヌカブリオレの相場表を見る
208 中古車掲載台数 4
  • マツダ ボンゴバン 1.5 DX 4WD 4AT/弊社試乗車

    本体価格
    234.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 DX 5ドア 低床 シングルタイヤ オートマ ABS Wエアバッグ 集中ドア キーレス ETC ルーフキャリア 1150Kg積載

    本体価格
    97万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 4WD チョコレートブラウンカラー全塗装済み 丸目ヘッドライトカスタム 4WD車輌 木目調フロアマット MAXXIS新品タイヤ エンブレム ETC バックカメラ

    本体価格
    147万円

  • マツダ ボンゴバン 2.0 GL 低床 ディーゼルターボ 5ドア ロールーフ 全塗装 フォグランプ ホイールマットブラック塗装 MTタイヤ サイドモール ETC ナビ

    本体価格
    178万円

  • マツダ ボンゴバン 1.5 DX 衝突被害軽減ブレーキ 電動格納ミラー

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 積載量750kg ETC 4ドア

    本体価格
    45万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX ワイドロー ETC ワンオーナー ドライブレコーダー エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ ABS

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 230個所1年保証付 最終型 5速オートマ 5ドア 2人乗り 荷室板張り タイミングチェーン プライバシーガラス キーレス ワンオーナー 禁煙車 AC Wエアバック ABS PS PW 積載1150kg

    本体価格
    70万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ オートマ  キーレス ETC 1.15t積載 ABS Wエアバッグ PVガラス DBF-SLP2V

    本体価格
    128.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 最大積載量1150kg Wエアバッグ ABS スタッドレスタイヤ ノーマルタイヤ4本付

    本体価格
    58.8万円

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  • ルノー メガーヌカブリオレ グラスルーフ レザーシート 純正17インチAW 純正HIDヘッドライト 純正フォグ カードキー 純正オーディオ 取扱説明書 メンテナンスノート 電動オープン

    本体価格
    59.8万円

関東
74
124万円
関西
49
85.6万円
東海
21
127.4万円
北海道
9
124万円
九州
23
111.8万円
東北
13
109.7万円
北陸・甲信越
9
149.8万円
中国
4
92万円
四国
6
90.2万円
地域別台数
関東
1
65万円
関西
0
---
東海
1
79万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
0
---
四国
1
58万円

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ボンゴバンとメガーヌカブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   ルノー  メガーヌカブリオレ
182.3万円244.6万円 新車時価格 388.5万円410万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4065×1665×1930 全長x全幅x全高(mm) 4370×1775×1405  他
1494~1496 排気量(cc) 1998
97 最高出力(馬力) 133
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

世界初の電動格納式ガラスルーフを採用

電動式のルーフパネルを採用するクルマは多いが、メガーヌは、スチールではなくガラス製のルーフを電動格納式にしたガラスルーフカブリオレを世界で初めて設定した。これによってルーフを閉じたときにはクーペと同様の静粛性や快適性が得られるだけでなく、明るく開放的な室内とすることが可能だ。日常的な実用性にも配慮されていて、居住空間は大人4人が十分乗れ、ラゲージスペースの容量もカブリオレの状態のときでも190Lが確保されている。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。マニュアルモード付きの4速ATと組み合わされる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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