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セルシオとメガーヌカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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セルシオとメガーヌカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  セルシオ   ルノー  メガーヌカブリオレ
VS
57.8万円446万円
セルシオの相場表を見る
中古車相場 58万円79万円
メガーヌカブリオレの相場表を見る
257 中古車掲載台数 4
  • トヨタ セルシオ 4.3 A仕様 30後期モデル 新品車高調 シャレンVMX20インチ タイヤ新品交換済 フルエアロ マフラーカッター 202ブラック 走行92400km

    本体価格
    157万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 20インチ/フルエアロ/ローダウン/マフラー

    本体価格
    72万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 本革シート

    本体価格
    179万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 純正ナビ オーディオ 純正アルミホイール パワーシート ETC

    本体価格
    125万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 Fパッケージインテリアセレクション タイベル交換済み 本革 サンルーフ サスコン Bカメラ ETC 社外アルミ

    本体価格
    113万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 31後期モデル 202ブラック 黒革シート サンルーフ マークレビンソン 純正フルエアロ RSR車高調 全パワーシート シートヒーターシートエアコン イージークローズドア 走行92300km

    本体価格
    277万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 30系 後期モデル黒革シート サンルーフ カロッツェリアナビ 新品フルタップ車高調 AMEシャレン19インチホイール フルエアロ イージークローズドア スマートキー

    本体価格
    197万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 純正DVDナビ CD DVD ラジオ バックカメラ サンルーフ 本革シート クルーズコントロール ステアリングスイッチ 前席パワーシート 前席シートヒーター リアサンシェード

    本体価格
    133.4万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 サンルーフ 本革 車高調 スマートキー

    本体価格
    120万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 Fパッケージ サンルーフ 純正ホイール ETC サスコン 革シート リアカーテン 社外マフラー

    本体価格
    168万円

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  • ルノー メガーヌカブリオレ グラスルーフ 

    本体価格
    79万円

  • ルノー メガーヌカブリオレ グラスルーフ 本革シートヒーター・17インチアルミ

    本体価格
    58万円

  • ルノー メガーヌカブリオレ グラスルーフ レザーシート 純正17インチAW 純正HIDヘッドライト 純正フォグ カードキー 純正オーディオ 取扱説明書 メンテナンスノート 電動オープン

    本体価格
    59.8万円

  • ルノー メガーヌカブリオレ グラスルーフ タイヤ新品交換 ガラスルーフ

    本体価格
    65万円

関東
80
177.9万円
関西
27
154.1万円
東海
73
168.1万円
北海道
14
151.8万円
九州
12
165万円
東北
10
158.3万円
北陸・甲信越
16
181.7万円
中国
13
176.9万円
四国
12
163.4万円
地域別台数
関東
1
65万円
関西
0
---
東海
1
79万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
0
---
四国
1
58万円

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メガーヌカブリオレの中古車を探す

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セルシオとメガーヌカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  セルシオ   ルノー  メガーヌカブリオレ
593.3万円1029万円 新車時価格 388.5万円410万円
セダン ボディタイプ オープン
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1775×1405  他
4292 排気量(cc) 1998
280~354 最高出力(馬力) 133
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 ---

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

世界初の電動格納式ガラスルーフを採用

電動式のルーフパネルを採用するクルマは多いが、メガーヌは、スチールではなくガラス製のルーフを電動格納式にしたガラスルーフカブリオレを世界で初めて設定した。これによってルーフを閉じたときにはクーペと同様の静粛性や快適性が得られるだけでなく、明るく開放的な室内とすることが可能だ。日常的な実用性にも配慮されていて、居住空間は大人4人が十分乗れ、ラゲージスペースの容量もカブリオレの状態のときでも190Lが確保されている。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。マニュアルモード付きの4速ATと組み合わされる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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