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ラクティスとメガーヌカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ラクティスとメガーヌカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  ラクティス   ルノー  メガーヌカブリオレ
VS
12.8万円119.9万円
ラクティスの相場表を見る
中古車相場 57.8万円79万円
メガーヌカブリオレの相場表を見る
232 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ラクティス 1.5 G Lパッケージ HIDセレクション 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 G スマートストップ セレクション ナビ TV ETC スマートキー バックカメラ

    本体価格
    35.2万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 スロープ付き車いす仕様 電動車高調整機能 メモリーナビ 地デジチューナー ミュージックラック Bluetooth対応 ETC オートクルーズコントロール 走行25719キロ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 G メモリーナビ フルセグ HID スマートキー ETC バックモニター

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X 4WD /ナビTV/1年間・走行距離無制限保証付

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 純正 SDナビ/ETC/EBD付ABS/クルーズコントロール/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/MTモード付き/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン/キーレスエントリー

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 レピス 

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ラクティス ラクティス X 4WD 

    本体価格
    59万円

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  • ルノー メガーヌカブリオレ グラスルーフ AA評価4.5点/走行22000キロ/新品ACコンプレッサー交換/ワンオーナー/電動オープン/グラスルーフ/黒革/シートヒーター/プッシュスタート/キーレス/ETC/社外18inAW/MTモード/純正オーディオ/HID

    本体価格
    57.8万円

  • ルノー メガーヌカブリオレ グラスルーフ 本革シートヒーター・17インチアルミ

    本体価格
    58万円

関東
84
48.2万円
関西
27
46.4万円
東海
25
50.9万円
北海道
15
56.8万円
九州
30
57.9万円
東北
14
50.5万円
北陸・甲信越
18
50.2万円
中国
8
51万円
四国
11
56.8万円
地域別台数
関東
2
61.4万円
関西
0
---
東海
1
79万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
58万円

ラクティスの中古車を探す

メガーヌカブリオレの中古車を探す

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ラクティスとメガーヌカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラクティス   ルノー  メガーヌカブリオレ
137.7万円200万円 新車時価格 388.5万円410万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3995×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1775×1405  他
1329~1496 排気量(cc) 1998
95~109 最高出力(馬力) 133
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
解説

世界初の電動格納式ガラスルーフを採用

電動式のルーフパネルを採用するクルマは多いが、メガーヌは、スチールではなくガラス製のルーフを電動格納式にしたガラスルーフカブリオレを世界で初めて設定した。これによってルーフを閉じたときにはクーペと同様の静粛性や快適性が得られるだけでなく、明るく開放的な室内とすることが可能だ。日常的な実用性にも配慮されていて、居住空間は大人4人が十分乗れ、ラゲージスペースの容量もカブリオレの状態のときでも190Lが確保されている。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。マニュアルモード付きの4速ATと組み合わされる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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