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ラングラーとラグナを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   ルノー  ラグナ
VS
55万円1998万円
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中古車相場 75万円
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1247 中古車掲載台数 3
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 弊社試乗車レザーシートゴリラガラスパワーシートヒーター

    本体価格
    718万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD Rough Country3.25inリフトアップ FUEL COVERT NITTO RIDGE GRAPPLER 37X13.50R17 TERAFLEXスペアディレート 24JLスタイルフェイス

    本体価格
    363万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD レザーシート 社外ナビ TV バックカメラ シートヒーター キーレス ETC 保証書 取説

    本体価格
    298.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド アルティチュード 4WD 

    本体価格
    458万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド オレンジ 4WD 70台限定車 社外ナビ(CD/DVD/iPod/AM/FM/フルセグ) クルーズコントロール ESC HDC バックカメラ サイドモニター 純正17インチアルミホイール 純正フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    191.2万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD AppleCarPlay 黒革 シートヒーター ステアリングヒーター レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC スマートキー フロントフォグランプ アイドリングストップ

    本体価格
    413.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD フルカスタム/BATTLEZ4本出マフラ-/PRO COMP17in/リフトUP/前後社外バンパ-/社外グリル/社外オ-バ-フェンダ-/社外サイドSTEP/LEDバ-/LEDヘッドライト/社外ナビ/TV/Bluetooth/Bカメラ/社外グラブバ-/ドライブレコ-ダ-

    本体価格
    395万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD カロッツェリアナビ地デジTV&サイドバックカメラ 18インチAW LEDヘッドライト LEDフォグ 前後ドラレコ クルーズコントロール

    本体価格
    308万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド リミテッドEDITION with サンライダー FLIP TOP for ハードトップ 4WD 限定車 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 ハードトップ有 スティンググレー ドラレコ レーダー 地デジ カープレイ アンドロイドオート 黒レザー シートヒーター ステアリングヒーター バックカメラ

    本体価格
    580.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 

    本体価格
    280万円

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    110万円

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    本体価格
    75万円

  • ルノー ラグナ 1.6 国内ワンオーナー!左ハンドル 5MT

    本体価格
    応談

関東
472
476.7万円
関西
183
428万円
東海
248
431万円
北海道
76
403.3万円
九州
93
402.2万円
東北
32
472.7万円
北陸・甲信越
60
478.5万円
中国
58
483万円
四国
25
506.5万円
地域別台数
関東
1
75万円
関西
1
---
東海
1
110万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラングラーとラグナのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   ルノー  ラグナ
459万円1030万円 新車時価格 365万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1790×1435
1995~3604 排気量(cc) 2946
272~284 最高出力(馬力) 207
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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