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ルーテシアと595Cを比較! - みんなの比較車種

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ルーテシアと595Cの中古車情報を比較する

ルノー  ルーテシア   アバルト  595C
VS
22万円329万円
ルーテシアの相場表を見る
中古車相場 108万円498万円
595Cの相場表を見る
182 中古車掲載台数 56
  • ルノー ルーテシア インテンス テックパック 運転&駐車アシスト ディスプレオーディオ

    本体価格
    170.2万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 新保継ETCドラレコACCBカメ

    本体価格
    219.7万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ シャシーカップ 純正18インチAW

    本体価格
    54.8万円

  • ルノー ルーテシア インテンス applecarplay対応/Bカメラ/ETC/LEDライト

    本体価格
    196.9万円

  • ルノー ルーテシア インテンス プラス 

    本体価格
    203万円

  • ルノー ルーテシア インテンス プラス 特別仕様 1オーナー AppleCarPlay 黒革 ACC

    本体価格
    225.7万円

  • ルノー ルーテシア インテンス ワンオーナー・ナビ・TV・Bカメラ・ETC

    本体価格
    99.9万円

  • ルノー ルーテシア ルノースポール2.0 5速マニュアル/D車/左H/社外AW/マフラー

    本体価格
    88.8万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 1.2Lターボ ツートンシート フルセグナビ

    本体価格
    79万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 後期モデル 1.2Lターボ Bluetooth

    本体価格
    99万円

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    本体価格
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    本体価格
    455万円

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    本体価格
    258万円

  • アバルト 595C ツーリズモ メイク ユア スコーピオン 禁煙車 茶革 電動灰幌 カープレイ ドラレコ

    本体価格
    244.2万円

  • アバルト 595C ツーリズモ OPマフラー

    本体価格
    応談

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    本体価格
    473万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 右ハンドルオートマ ETC 認定中古車保証

    本体価格
    279.5万円

  • アバルト 595C ツーリズモ タイベル交換済 Bカメラ ナビ ETC 禁煙車

    本体価格
    119.8万円

  • アバルト 595C 595C Competizione 

    本体価格
    418万円

  • アバルト 595C ツーリズモ ナビ Bカメラ フルセグTV 電動オープン

    本体価格
    156.4万円

関東
88
121.9万円
関西
26
112.8万円
東海
22
140.3万円
北海道
4
99.2万円
九州
19
100.1万円
東北
6
146.5万円
北陸・甲信越
3
75.1万円
中国
10
130.3万円
四国
4
128.3万円
地域別台数
関東
13
322.2万円
関西
18
272.6万円
東海
10
293.4万円
北海道
1
188万円
九州
2
237.1万円
東北
7
255万円
北陸・甲信越
2
375.5万円
中国
1
248.9万円
四国
2
108万円

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ルーテシアと595Cのカタログ情報を比較する

ルノー  ルーテシア   アバルト  595C
236.9万円384万円 新車時価格 348.6万円480万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4075×1725×1470 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
1333~1597 排気量(cc) 1368
91~131 最高出力(馬力) 160~180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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