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プリウスPHVとルーテシアを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとルーテシアの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   ルノー  ルーテシア
VS
37.8万円390.5万円
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中古車相場 24.8万円1050万円
ルーテシアの相場表を見る
759 中古車掲載台数 183
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ 純正ナビ Bluetooth フルセグTV Bカメラ LEDヘッドライト 社外18インチアルミホイール ETC2.0 スマートキー 前ドライブレコーダー

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ 11.6型ナビ セーフティセンス GR専用パーツ 18AW 4眼LED LEDビーム リヤフォグ BT Bカメラ ドラレコ ハーフレザー シートヒーター トノカバー 記録簿

    本体価格
    207.6万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 9型SDナビ!フルセグ!Bカメラ!セーフティーセンス!クルコン!スマートキー!AC100V!LEDライト!バックフォグ!

    本体価格
    178万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム モデリスタエアロRAYS19AW新品車高調LEDヘッドLEDフォグ純正9inナビTV全方位カメラTセーフティーBSM本革エアシートシートヒーターハンドルヒーターHUDレーダークルーズ前後ドラレコETC

    本体価格
    298万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A TRDエアロ 純正ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth JBLサウンドシステム ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター ETC2.0 障害物センサー クルーズコントロール シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G ETC・純正ナビ・TV・バックカメラ

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 車検R9年8月 1年保証 シートヒーター ETC プッシュスタート ステアリングヒーター 横滑り防止 オートライト 電格ミラー ナビ TV Bluetooth バックモニター クルコン 車線逸脱防止

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A モデリスタフルエアロ/11.6インチナビ/プリクラッシュセーフティ/追従クルコン/LEDヘッドライト/コーナーセンサー/フルセグ/Bluetooth接続/バックカメラ/スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    145.1万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    179万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 純正9インチナビTV&HDMI&Bluetooth&ETC2.0&バックカメラ・レーダークルーズ・BSM・RCTA トヨタセーフティーセンス

    本体価格
    268.8万円

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    59.8万円

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    188万円

  • ルノー ルーテシア インテンス BOSE・全周囲カメラ・ETC・クルコン

    本体価格
    120万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール 車高調 WORK18インチホイール 6MT ブレンボキャリパー

    本体価格
    148万円

  • ルノー ルーテシア アントラクト イーテック フルハイブリッド 

    本体価格
    349.9万円

関東
223
163.9万円
関西
111
176.9万円
東海
139
166.7万円
北海道
12
169.6万円
九州
98
178.8万円
東北
48
160.8万円
北陸・甲信越
49
154.5万円
中国
64
189.3万円
四国
15
201.3万円
地域別台数
関東
73
123万円
関西
28
135.9万円
東海
22
134.1万円
北海道
4
94万円
九州
18
92.9万円
東北
17
116万円
北陸・甲信越
7
189.7万円
中国
9
220.7万円
四国
5
238.3万円

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プリウスPHVとルーテシアのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   ルノー  ルーテシア
317.8万円439.2万円 新車時価格 236.9万円414万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4075×1725×1470
1797 排気量(cc) 1333~1597
98 最高出力(馬力) 91~131
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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