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ルーテシアとB5ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ルーテシアとB5ツーリングの中古車情報を比較する

ルノー  ルーテシア   BMWアルピナ  B5ツーリング
VS
19.9万円370.9万円
ルーテシアの相場表を見る
中古車相場 808万円2338万円
B5ツーリングの相場表を見る
239 中古車掲載台数 3
  • ルノー ルーテシア インテンス BOSEサウンド/インテリキー/ディスプレイオーディオ/バックカメラ/アクティブブレーキ/コーナーセンサー/レーンキープアシスト/ハンドルヒーター/ハーフレザーシート/LEDヘッドライト/ミラーリング/Bluetooth/ETC

    本体価格
    138万円

  • ルノー ルーテシア スポール 

    本体価格
    108万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 

    本体価格
    29.8万円

  • ルノー ルーテシア GT ナビ/バックカメラ/Bluetooth/ETC/プッシュスタート

    本体価格
    72.8万円

  • ルノー ルーテシア イーテック ハイブリッド レザーパック 認定中古車 1.6エンジン+2モーター 自動ハイビームLED ナビTVチューナー ETC スマホミラーリング機能 レザーシート ステアリング・シートヒーター アダプティブクルコン 後カメラ ワンオーナー禁煙

    本体価格
    258.5万円

  • ルノー ルーテシア インテンス ワンオーナー・禁煙車・クルーズコントロール・バックカメラ・パークソナー・カロッツェリアAVIC-07・AV一体型メモリーナビ・ドライブレコーダー前後・USB・ETC・取説・整備記録簿・スペアキー

    本体価格
    62万円

  • ルノー ルーテシア インテンス ワンオーナー 禁煙車 衝突軽減ブレーキ カープレイ バックカメラ ETC 前後ドラレコ 柿本改マフラー LEDライト ステアリングヒーター ACC BOSSサウンドシステム 取扱説明書 スペアキー有り

    本体価格
    155万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー 

    本体価格
    198万円

  • ルノー ルーテシア ゼン MT 5MT車 クルコン ETC

    本体価格
    95万円

  • ルノー ルーテシア 16V 5MT

    本体価格
    50万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B5ツーリング B5GTツーリング アルラッド 4WD 左H 認定中古車 1年保証 世界250台限定 パノラマサンルーフ ブラウンレザー 20インチAW B&Wスピーカー スイッチトロニック アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ 衝突軽減 車線逸脱 レーザーライト

    本体価格
    2338万円

  • BMWアルピナ B5ツーリング アルラット 4WD 世界限定250台 B5GTツーリング左ハンドル

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B5ツーリング ビターボ エディション50 最終モデル 禁煙車

    本体価格
    808万円

関東
98
119.5万円
関西
37
124.7万円
東海
33
129.9万円
北海道
2
85.7万円
九州
23
128万円
東北
12
99.4万円
北陸・甲信越
11
170.3万円
中国
18
155.5万円
四国
5
157.2万円
地域別台数
関東
2
2338万円
関西
0
---
東海
1
808万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ルーテシアの中古車を探す

B5ツーリングの中古車を探す

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ルーテシアとB5ツーリングのカタログ情報を比較する

ルノー  ルーテシア   BMWアルピナ  B5ツーリング
236.9万円399万円 新車時価格 1934.7万円2020万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4075×1725×1470 全長x全幅x全高(mm) 4956×1868×1466  他
1333~1597 排気量(cc) 4394
91~131 最高出力(馬力) 608~621
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
解説

4WD化され、圧倒的なパフォーマンスを実現

パフォーマンス志向の4WDシステムが標準装備された。ターボチャージャーを搭載した4.4L V8エンジンは最高出力608ps/最大トルク800N・mを発生、0-100km/h加速は3.7秒、最高速度は322km/hを実現している。(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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