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ルーテシアとD3を比較! - みんなの比較車種

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ルーテシアとD3の中古車情報を比較する

ルノー  ルーテシア   BMWアルピナ  D3
VS
19.8万円333万円
ルーテシアの相場表を見る
中古車相場 215万円1558万円
D3の相場表を見る
181 中古車掲載台数 20
  • ルノー ルーテシア インテンス テックパック 令和2年10月登録 黒革 純正17AW ACC

    本体価格
    155万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 1オーナー禁煙車

    本体価格
    209万円

  • ルノー ルーテシア インテンス Bluetooth バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    72万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー スポール 禁煙 バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    70万円

  • ルノー ルーテシア イーテック フルハイブリッド 登録済未使用車 ACC LEDヘッドライト

    本体価格
    333万円

  • ルノー ルーテシア イーテック ハイブリッド レザーパック 認中保証1年付き Bカメラ LEDライト ACC

    本体価格
    277.7万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール 6速マニュアル/2.0L自然吸気エンジン

    本体価格
    77.7万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシーカップ 純正AW ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    162.8万円

  • ルノー ルーテシア ゼン 純正ナビ・フルセグ 走行中再生可

    本体価格
    93万円

  • ルノー ルーテシア 1.2 クイックシフト5 エアコン動作確認済 天井タレ無 ETC

    本体価格
    25万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ D3 S リムジン アルラット ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリー&セーフティPKG 後期モデル

    本体価格
    1558万円

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    本体価格
    1068万円

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    本体価格
    415万円

  • BMWアルピナ D3 リムジン ビターボ 買取仕入 1オナ アクティブクルーズ BSM

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ D3 S リムジン アルラット ディーゼルターボ 4WD Harman/Kardon スイッチトロニック LED

    本体価格
    1238万円

  • BMWアルピナ D3 S リムジン アルラット ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーP セーフティP 黒革 後期

    本体価格
    1460万円

  • BMWアルピナ D3 リムジン ビターボ LCI 右H サンルーフ ハーマンカードン

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ D3 S リムジン アルラット ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリ-PKG 20インチクラシックAW

    本体価格
    1378万円

  • BMWアルピナ D3 S リムジン アルラット ディーゼルターボ 4WD アルピナラグジュアリーPKG ガラスSR

    本体価格
    998万円

  • BMWアルピナ D3 リムジン ビターボ 6MTアルピナブルー シルバーデコライン

    本体価格
    269.9万円

関東
76
109.6万円
関西
24
126.6万円
東海
29
148.1万円
北海道
9
119.2万円
九州
15
111.9万円
東北
10
112万円
北陸・甲信越
3
62.8万円
中国
10
173.6万円
四国
5
120.5万円
地域別台数
関東
12
848.8万円
関西
3
819.3万円
東海
3
828万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
586.3万円
中国
1
---
四国
0
---

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ルーテシアとD3のカタログ情報を比較する

ルノー  ルーテシア   BMWアルピナ  D3
236.9万円384万円 新車時価格 1078万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4075×1725×1470 全長x全幅x全高(mm) 4720×1825×1445
1333~1597 排気量(cc) 2992
91~131 最高出力(馬力) 355
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
解説

マイルドハイブリッドも組み合わされるディーゼルモデル

マイルドハイブリッドも組み合わされ、仰々しさとは一定の距離を置きながらも、日常使いにおいてスポーティな走行を求めるユーザーに提案する、BMW 3シリーズベースのディーゼルスポーツモデル。エンジンは、最高出力355ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ツインターボで、ZF社との共同開発による8速ATが組み合わされる。0-100km/h加速は4.6秒、最高時速は273km/hを実現している。またエクステリアには、独自のデザインとエアロダイナミクスエレメントが用いられた。インテリアでは、ドアシルプレートやシートのバックレスト、フロアマットのメタルエンブレムなど、独自の意匠が与えられている。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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