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X5とルーテシアを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X5   ルノー  ルーテシア
VS
46万円1298万円
X5の相場表を見る
中古車相場 19.8万円549万円
ルーテシアの相場表を見る
285 中古車掲載台数 195
  • BMW X5 xドライブ 35d 4WD パノラマガラスサンルーフ ブラウンレザー

    本体価格
    748万円

  • BMW X5 xドライブ 35i Mスポーツパッケージ 4WD 禁煙車 記録簿 1オーナー 本革 サンルーフ

    本体価格
    147.8万円

  • BMW X5 xドライブ 35i 4WD 禁煙 黒革 ACC 衝突軽減 ナビ 新品タイヤ

    本体価格
    195万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD パノラマR 茶革 Dアシストプロ 純正OP21AW

    本体価格
    598万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD コニャック革 パノラマSR ウッドP 22AW

    本体価格
    788万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD ブラックレザーパノラマルーフ純正22AW

    本体価格
    649.9万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD コンフォ-トプラスPパノラマSR禁煙認定車

    本体価格
    578万円

  • BMW X5 xドライブ 35d 4WD ブラックレザー サンルーフ

    本体価格
    815万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 茶レザー コンフォートPKG サンルーフ

    本体価格
    786万円

  • BMW X5 M50i ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD コンフォートプラスPKG 22AW エアサス HUD

    本体価格
    620万円

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    本体価格
    138万円

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    73万円

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    84万円

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    180万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー ナビ DTV トロフィー専用18AW RSドライブ

    本体価格
    125万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 1オーナー禁煙車

    本体価格
    227万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 1オーナー/1年保証/禁煙車/ハーフ革S

    本体価格
    98万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 純正17AW LED クルコン ETC Bカメラ

    本体価格
    89万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 社外ナビ&TV ETC タイミングチェーン

    本体価格
    46万円

  • ルノー ルーテシア インテンス OZ17インチアルミ

    本体価格
    63万円

関東
134
563.4万円
関西
50
576.8万円
東海
37
604万円
北海道
14
427万円
九州
17
603.2万円
東北
13
437.4万円
北陸・甲信越
11
598.6万円
中国
9
528.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
85
116.1万円
関西
28
160.4万円
東海
31
143.5万円
北海道
6
145.3万円
九州
13
114.7万円
東北
14
106.5万円
北陸・甲信越
3
93.7万円
中国
11
194.8万円
四国
4
69.4万円

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X5とルーテシアのカタログ情報を比較する

BMW  X5   ルノー  ルーテシア
920万円1612万円 新車時価格 236.9万円384万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 4075×1725×1470
2992~4394 排気量(cc) 1333~1597
265~530 最高出力(馬力) 91~131
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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