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ルーテシアとC4ピカソを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  ルーテシア   シトロエン  C4ピカソ
VS
22万円370.9万円
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中古車相場 29.8万円134.8万円
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234 中古車掲載台数 21
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    269.9万円

  • ルノー ルーテシア イーテック フルハイブリッド バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト Bluetooth接続 Apple CarPlay 純正17インチアルミ ETC ステアリングヒータ

    本体価格
    197.7万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシーカップ 禁煙 フルLEDヘッドライト RSビジョン シャシーカップサスペンション カップ専用18AW  リアディフューザー RSスポーツシート チタン製大型シフトパドル パナソニック製ナビTV バックカメラ USB入力端子

    本体価格
    133万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 禁煙車/ETC/バックカメラ/社外ナビ

    本体価格
    64.9万円

  • ルノー ルーテシア イーテック エンジニアード ACC 全周囲ドカメラ ブラインドスポット 純正17インチアルミ ハーフレザーシート シートヒーター カープレイ対応ディスプレイオーディオ BOSEサウンドシステム 前後ドラレコ

    本体価格
    229.8万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール 検2年 6MT クルコン ETC キーレス 純正ブレンボ

    本体価格
    52.8万円

  • ルノー ルーテシア インテンス テックパック 黒革シート BOSEサウンド ACC 360度カメラ Bluetooth接続 シートヒーター アンビエントライト オートハイビーム パーキングセンサー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ LKA BSM ETC

    本体価格
    162.3万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC クルーズコントロール アイドリングストップ ステアリングヒーター  Bluetooth接続対応&USB接続ポート クリアランスソナー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    177.4万円

  • ルノー ルーテシア インテンス スマホ連動ディスプレイオーディオ フルセグTV バックカメラ 全車速追従レーダークルコン ブラインドスポットモニター オートエアコン ETC 前後ソナー ハーフレザー LED 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    172.8万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー 禁煙 カロッツェリア製2DINナビ フルセグTV DVD再生 バックカメラ 専用Fバンパー リアディフューザー 2本出しマフラー シャシートロフィー レッドキャリパー ワーク製18インチAW

    本体価格
    135万円

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    67.8万円

関東
92
125.2万円
関西
48
139.8万円
東海
25
155.2万円
北海道
4
105.7万円
九州
26
123.4万円
東北
8
147.8万円
北陸・甲信越
14
135.1万円
中国
12
168.1万円
四国
5
201.9万円
地域別台数
関東
11
73.9万円
関西
4
90.5万円
東海
3
75.2万円
北海道
0
---
九州
1
29.8万円
東北
2
57.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルーテシアとC4ピカソのカタログ情報を比較する

ルノー  ルーテシア   シトロエン  C4ピカソ
236.9万円399万円 新車時価格 347万円372万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4075×1725×1470 全長x全幅x全高(mm) 4430×1825×1630  他
1333~1597 排気量(cc) 1598~1997
91~131 最高出力(馬力) 150~165
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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