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ルーテシアとプントエヴォを比較! - みんなの比較車種

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ルーテシアとプントエヴォの中古車情報を比較する

ルノー  ルーテシア   フィアット  プントエヴォ
VS
24.8万円1050万円
ルーテシアの相場表を見る
中古車相場 31.6万円
プントエヴォの相場表を見る
197 中古車掲載台数 1
  • ルノー ルーテシア 1.4RN 左ハン5速 エアコン パワステ ETC CD 全塗装済み

    本体価格
    118.8万円

  • ルノー ルーテシア インテンス カープレイ クルコン Bカメラ

    本体価格
    135万円

  • ルノー ルーテシア インテンス ターボ キーレスカードキー プッシュスタート 社外SDナビ ワンセグ オートAC CD DVD Bモニター 17インチ純正アルミ Bluetooth クルーズコントロール バックソナー FOGランプ

    本体価格
    59万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール ジョン プレミアム 100台限定車 レザーシート シートヒーター Bluetooth ナビゲーション  フルセグTV ETC 純正アルミ  RSドライブモード 専用スポーツサス ディアルマフラー パドルシフト スポーツハンドル

    本体価格
    81.8万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 黒革 純正フルセグナビ BOSEスピーカー

    本体価格
    139万円

  • ルノー ルーテシア インテンス SDナビゲーション バックカメラ Bluetooth接続 キーレスエントリー クルーズコントロール LEDヘッドランプ ETC車載器 ハーフレザーシート アイドリングストップ 禁煙車

    本体価格
    81.6万円

  • ルノー ルーテシア ゼン 1200ccターボエンジン 6速オートマ グリカシオペM 16インチAW カロッツェリア製2DINナビ バックカメラ 地デジTV Bluetoothオーディオ アイドリングストップ  スペアキー

    本体価格
    73万円

  • ルノー ルーテシア イーテック フルハイブリッド レザーパック ワンオーナー レザーシート バックカメラ ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト Bluetooth接続 AppleCarPlay ACC 純正17インチAW ステアリングヒーター 認定中古車保証

    本体価格
    202.7万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー フルセグナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    135万円

  • ルノー ルーテシア インテンス テックパック BOSEサウンドシステム シート&ステアリングヒーター 純正17インチアルミホイール LEDヘッドライト ETC 前後ドライブレコーダー ブラックレザーシート クルーズコントロール 全方位カメラ

    本体価格
    162万円

ピックアップ中古車
  • フィアット プントエヴォ 1.4 

    本体価格
    31.6万円

関東
79
125.1万円
関西
31
133.4万円
東海
21
143.1万円
北海道
6
83.1万円
九州
20
104.3万円
東北
18
132.3万円
北陸・甲信越
8
175.2万円
中国
10
186.9万円
四国
4
203.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
31.6万円

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ルーテシアとプントエヴォのカタログ情報を比較する

ルノー  ルーテシア   フィアット  プントエヴォ
236.9万円414万円 新車時価格 205万円230万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4075×1725×1470 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
1333~1597 排気量(cc) 1368
91~131 最高出力(馬力) 77
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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