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ルーテシアとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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ルーテシアとバモスホビオの中古車情報を比較する

ルノー  ルーテシア   ホンダ  バモスホビオ
VS
19.9万円370.9万円
ルーテシアの相場表を見る
中古車相場 9.9万円188万円
バモスホビオの相場表を見る
241 中古車掲載台数 137
  • ルノー ルーテシア GT ナビ/バックカメラ/Bluetooth/ETC/プッシュスタート

    本体価格
    72.8万円

  • ルノー ルーテシア S 6速マニュアル 純正アルミ キーレス CD

    本体価格
    59.9万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール 直4気筒DOHC16V スポーツマフラー スポーツシート

    本体価格
    110万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 車検2年込み・ハーフレザーシート・Bluetoothオーディオ・USB入力・LEDオートライト・ドアミラーウインカー・フォグランプ・右ハンドル・ワンオーナー

    本体価格
    99.9万円

  • ルノー ルーテシア インテンス テックパック ワンオーナー 禁煙車 ナビ TV ドラレコ ETC Apple CarPlay BOSEスピーカー

    本体価格
    147.9万円

  • ルノー ルーテシア インテンス テックパック ・鑑定済認定車・革シート・BOSEサウンド・レーンセンタリングアシスト・360度モニター

    本体価格
    139.9万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 1オーナー禁煙 ナビTV B カメラ ETC 2025タイヤ&バッテリー新品 エアコン修理 水回り修理 新車取説保証書 キーレススペア

    本体価格
    49.9万円

  • ルノー ルーテシア アントラクト イーテック フルハイブリッド 全方位カメラ ディスプレイオーディオ オートエアコン 電動パーキングブレーキ オートブレーキホールド

    本体価格
    370.9万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ ナビ TV バックカメラ ETC 冬タイヤ付 クルーズコントロール LEDヘッドライト パドルシフト

    本体価格
    53.8万円

  • ルノー ルーテシア 1.4RN 左ハン5速 エアコン パワステ ETC CD 全塗装済み

    本体価格
    118.8万円

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  • ホンダ バモスホビオ 660 G 社外ナビ ワンセグTV ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
    15.7万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ 4WD ホワイトハウスキャンパー

    本体価格
    133万円

  • ホンダ バモスホビオ ホワイトハウス マイボックス 4名乗車 FFヒーター サブBT シンク

    本体価格
    77万円

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    本体価格
    28.9万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G パワステ パワーウインドウ スライドドア

    本体価格
    72万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G ETC ルーフコンソール キーレス

    本体価格
    34.7万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ 

    本体価格
    26.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 4WD 両側スライドドア ドアバイザー キーレス オートマ

    本体価格
    27.2万円

関東
100
120万円
関西
34
132.7万円
東海
36
133.6万円
北海道
2
85.7万円
九州
22
131.5万円
東北
10
104.4万円
北陸・甲信越
11
169.5万円
中国
20
160.8万円
四国
6
150.7万円
地域別台数
関東
33
52.3万円
関西
23
55.3万円
東海
15
46.7万円
北海道
7
36.1万円
九州
25
55.1万円
東北
11
52.6万円
北陸・甲信越
8
75.1万円
中国
9
39万円
四国
6
41.2万円

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ルーテシアとバモスホビオのカタログ情報を比較する

ルノー  ルーテシア   ホンダ  バモスホビオ
236.9万円399万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4075×1725×1470 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1333~1597 排気量(cc) 656
91~131 最高出力(馬力) 45~64
FF 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~18km/L

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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