| ルノー ルーテシア | ランドローバー ディスカバリースポーツ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
22万円～329万円
ルーテシアの相場表を見る |
中古車相場 |
171万円～959.8万円
ディスカバリースポーツの相場表を見る |
| 182台 | 中古車掲載台数 | 118台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ルノー ルーテシア | ランドローバー ディスカバリースポーツ | |
|---|---|---|
| 236.9万円～384万円 | 新車時価格 | 443万円～1016万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4075×1725×1470 | 全長x全幅x全高(mm) | 4590×0×1725 他 |
| 1333～1597 | 排気量(cc) | 1498～1999 |
| 91～131 | 最高出力（馬力） | 180～249 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目 欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps／最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。（2020.11） |
解説 |
ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5＋2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ（AEB）をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている（2014.11） |
ルーテシアとディスカバリースポーツの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ルーテシアとディスカバリースポーツの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではルーテシアの中古車は182台、ディスカバリースポーツの中古車は118台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
