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ルーテシアとEクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  ルーテシア   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
VS
22万円379万円
ルーテシアの相場表を見る
中古車相場 59.9万円786万円
Eクラスクーペの相場表を見る
244 中古車掲載台数 137
  • ルノー ルーテシア インテンス ワンオーナー車!新車延長保証!ETC・バックカメラ・パーキングソナー・スマートキー・ステアリングヒーター・LEDヘッドライト・純正アルミホイール

    本体価格
    154.9万円

  • ルノー ルーテシア ルノースポールV6 

    本体価格
    応談

  • ルノー ルーテシア GT ワンオーナー

    本体価格
    100万円

  • ルノー ルーテシア GT ナビ/バックカメラ/Bluetooth/ETC/プッシュスタート

    本体価格
    63.8万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 

    本体価格
    52.1万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ SDナビ&フルセグ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    96.9万円

  • ルノー ルーテシア S 

    本体価格
    124.6万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 

    本体価格
    29万円

  • ルノー ルーテシア インテンス テックパック 追突軽減車・カープレーアンドロイド対応・バックカメラ・コーナーセンサー・半レザー調シート・ステアリングヒーター・アダクティブクルーズコントロール・ブラインドスポット

    本体価格
    167.9万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール 

    本体価格
    124万円

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    本体価格
    398万円

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    498万円

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    本体価格
    399.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ エクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD ドラレコ付/Bluetooth/純正19インチAW

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    本体価格
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    本体価格
    725万円

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    本体価格
    129万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ ユーザー買取車 エアサス 黒革シート シートヒーター サラウンドビューカメラ 純正20インチAW レーダーセーフティ ヘッドアップディスプレイ パワートランク 純正ナビ&TV 全方位カメラ

    本体価格
    346万円

関東
92
123.7万円
関西
48
139.3万円
東海
30
155万円
北海道
4
88.1万円
九州
28
132万円
東北
9
94.6万円
北陸・甲信越
11
122.4万円
中国
18
172.5万円
四国
4
164.6万円
地域別台数
関東
69
350.5万円
関西
16
258.2万円
東海
20
265.8万円
北海道
2
177.5万円
九州
14
269.2万円
東北
2
426.8万円
北陸・甲信越
6
405.2万円
中国
5
358.2万円
四国
3
351.6万円

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ルーテシアとEクラスクーペのカタログ情報を比較する

ルノー  ルーテシア   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
236.9万円399万円 新車時価格 682万円1195万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4075×1725×1470 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
1333~1597 排気量(cc) 1496~2999
91~131 最高出力(馬力) 184~367
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
解説

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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