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ルーテシアとNV350キャラバンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  ルーテシア   日産  NV350キャラバンワゴン
VS
19.8万円333万円
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中古車相場 79.8万円355.5万円
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178 中古車掲載台数 58
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    本体価格
    169.4万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー ナビ DTV トロフィー専用18AW RSドライブ

    本体価格
    114万円

  • ルノー ルーテシア ゼン 1.2リッターターボ Bluetooth

    本体価格
    75万円

  • ルノー ルーテシア ゼン 1オーナー・禁煙・ナビTV・Bカメラ・ETC

    本体価格
    61.1万円

  • ルノー ルーテシア インテンス ターボ LEDヘッド 革Hクルコン フォグ 17AW

    本体価格
    30万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 12ヶ月保証 Bカメラ LED Boseスピーカ ACC

    本体価格
    195.7万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシーカップ 純正AW ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    162.8万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ 

    本体価格
    99.9万円

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関東
74
109.6万円
関西
25
124.6万円
東海
28
141.7万円
北海道
9
119.2万円
九州
15
111.9万円
東北
10
112万円
北陸・甲信越
3
62.8万円
中国
9
171.1万円
四国
5
120.1万円
地域別台数
関東
29
205.2万円
関西
7
216.4万円
東海
7
188.9万円
北海道
0
---
九州
11
223.6万円
東北
1
174.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
211.4万円
四国
1
195万円

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ルーテシアとNV350キャラバンワゴンのカタログ情報を比較する

ルノー  ルーテシア   日産  NV350キャラバンワゴン
236.9万円384万円 新車時価格 243.6万円376.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4075×1725×1470 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
1333~1597 排気量(cc) 2488
91~131 最高出力(馬力) 147
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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