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ルーテシアとブラックバッジドーンを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  ルーテシア   ロールスロイス  ブラックバッジドーン
VS
22万円379万円
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中古車相場 4780万円
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239 中古車掲載台数 3
  • ルノー ルーテシア インテンス 1オーナー禁煙 ナビTV B カメラ ETC 2025タイヤ&バッテリー新品 エアコン修理 水回り修理 新車取説保証書 キーレススペア

    本体価格
    49.9万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ インダッシュHDDナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    139.4万円

  • ルノー ルーテシア インテンス ワンオーナー車!新車延長保証!ETC・バックカメラ・パーキングソナー・スマートキー・ステアリングヒーター・LEDヘッドライト・純正アルミホイール

    本体価格
    154.9万円

  • ルノー ルーテシア エスプリ アルピーヌ フルハイブリッド イーテック 新車保証継承 認定中古車 弊社試乗車 バックカメラ 360°カメラ LEDライト アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 17インチアルミ スペアキーステアリングヒーター 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    359.8万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ アダプティブクルコン ステアリングヒーター パドルシフト Bluetooth接続 USB接続 ドライブレコーダー ETC 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    119.9万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシーカップ パドルシフト 6AT RSドライブモード

    本体価格
    220万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 

    本体価格
    136.8万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ 禁煙 2DINディスプレイオーディオ 無線カープレイ対応 DVD USB入力 Bカメラ カップサスペンション 18インチAW F1タイプエアインテークブレード リアディフューザー RSスポーツシート チタン製大型シフトパドル

    本体価格
    96.3万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 

    本体価格
    50万円

  • ルノー ルーテシア インテンス ナビ・TV・バックカメラ

    本体価格
    42万円

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    4980万円

関東
86
124.3万円
関西
50
143.2万円
東海
30
158万円
北海道
4
85.8万円
九州
27
131.3万円
東北
9
125.9万円
北陸・甲信越
12
125.4万円
中国
17
179.8万円
四国
4
164.6万円
地域別台数
関東
3
4830万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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ルーテシアとブラックバッジドーンのカタログ情報を比較する

ルノー  ルーテシア   ロールスロイス  ブラックバッジドーン
236.9万円399万円 新車時価格 4570万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4075×1725×1470 全長x全幅x全高(mm) 5295×1945×1500
1333~1597 排気量(cc) 6592
91~131 最高出力(馬力) 601
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
解説

ダーク調でエッジーなライフスタイルを表現

捉えどころがなく、挑戦的、リスクを恐れず、ルールを踏み越え、因襲を一笑に付すような世間の常識からはみ出した人にアピールする、ロールス・ロイスブランドの一面を表現したモデルが、ブラックバッジシリーズ。一段とダークで、一段と独断的、一段と大きな自信をにじませ、一段と押しの強さが表現されている。室内も航空宇宙技術グレードのアルミニウム合金製糸の織物とカーボンファイバーからなる、コンポジット材サーフェスを使用。ステルス機の機体表面にも使用される素材にあたる。エンジンは、最高出力593ps/最大トルク840N・mを発生する、6.6L V12ツインターボ。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.9秒を実現する。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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