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サンバーとルーテシアを比較! - みんなの比較車種

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サンバーとルーテシアの中古車情報を比較する

スバル  サンバー   ルノー  ルーテシア
VS
8万円298.9万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 22万円379万円
ルーテシアの相場表を見る
487 中古車掲載台数 241
  • スバル サンバー トライ5ドアバン4WD 昭和62年式サンバートライ4WD!サンルーフ

    本体価格
    99万円

  • スバル サンバー 660 VC 

    本体価格
    39万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD 

    本体価格
    105万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD AT車 パワステ エアコン ラジオ 両側スライドドア フルフラットシート

    本体価格
    33万円

  • スバル サンバー 660 VB 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム 登録済未使用車

    本体価格
    100万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 5速マニュアル車 キーレスエントリー 集中ロック 純正オーディオ エアコン パワステ パワーウィンドウ 両側スライドドア

    本体価格
    46万円

  • スバル サンバー 660 VC スマートアシスト 4WD ブレーキサポート メモリーナビ キーレス

    本体価格
    64.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD スマートアシスト・ドライブレコーダー・ETC・リモコン付き板キー

    本体価格
    128.7万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター PW AC PS 集中ドアロック 両側スライドドア

    本体価格
    24万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 社外ナビTV バックカメラ ETC ドライブレコーダー 社外ホイール ルーフキャリア

    本体価格
    63.2万円

ピックアップ中古車
  • ルノー ルーテシア インテンス テックパック 純正モニター BOSEプレミアムサウンド バックカメラ 360°カメラ Bluetooth 追従型クルコン レーンキープ BSM 前席シートヒーター ステアリングヒーター 黒革シート 社外前後ドラレコ

    本体価格
    152万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール NA 禁煙車 6MT クルコン ETC Tベルト交換済み

    本体価格
    158万円

  • ルノー ルーテシア ゼン 5速マニュアル HDDナビ+地デジTV AW

    本体価格
    88.8万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 禁煙車 ヒーター付革シート バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    133.5万円

  • ルノー ルーテシア アントラクト イーテック フルハイブリッド 認定中古車・新車保証継承・弊社デモカー

    本体価格
    295万円

  • ルノー ルーテシア アクティフ 純正AW ターボ

    本体価格
    45.5万円

  • ルノー ルーテシア ゼン 後期型 LEDピュアビジョンライト 禁煙

    本体価格
    79万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 

    本体価格
    52.1万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 

    本体価格
    39万円

  • ルノー ルーテシア イーテック フルハイブリッド レザーパック 禁煙車 レザーパック Apple CarPlay・Android Auto ハンズフリーキー レザーシート シート・ステアリングヒーター ACC BSM レーンキープアシスト LEDヘッドライト 17インチアルミホイール ETC

    本体価格
    214.9万円

関東
176
62.8万円
関西
56
80.5万円
東海
34
66.3万円
北海道
15
85.4万円
九州
66
53.6万円
東北
50
61.2万円
北陸・甲信越
35
66.6万円
中国
33
64万円
四国
22
82.6万円
地域別台数
関東
95
123.2万円
関西
47
139.2万円
東海
28
148.4万円
北海道
4
88.1万円
九州
26
137.6万円
東北
9
94.6万円
北陸・甲信越
11
122万円
中国
17
173.4万円
四国
4
164.6万円

サンバーの中古車を探す

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サンバーとルーテシアのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   ルノー  ルーテシア
104.5万円196.9万円 新車時価格 236.9万円399万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4075×1725×1470
658 排気量(cc) 1333~1597
46~64 最高出力(馬力) 91~131
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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