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ルーテシアとインプレッサアネシスを比較! - みんなの比較車種

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ルーテシアとインプレッサアネシスの中古車情報を比較する

ルノー  ルーテシア   スバル  インプレッサアネシス
VS
19.9万円370.9万円
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中古車相場 24.9万円56万円
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239 中古車掲載台数 8
  • ルノー ルーテシア ゼン ターボ プッシュスタート ナビ フルセグTV Bluetooth DVD・CD再生可 USB キーレス オートクルーズ 16インチAW

    本体価格
    54.8万円

  • ルノー ルーテシア アントラクト イーテック フルハイブリッド 

    本体価格
    345万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 

    本体価格
    34.9万円

  • ルノー ルーテシア イーテック ハイブリッド レザーパック 黒革シート&ヒーター ガラスコーティング済禁煙車 1.6L+モーター ハイブリッド 黒革シート&ヒーター スマホミラーリング機能 アクティブブレーキ ACC BSM レーンキープ 速度制限表示 駐車アシスト Bモニター LED

    本体価格
    198万円

  • ルノー ルーテシア GT 1.2Lターボ 社外フルセグTVナビ パドルシフト バックモニター クルーズコントロール LEDヘッドライト Bluetooth   ETC 社外17インチAW

    本体価格
    79万円

  • ルノー ルーテシア アントラクト イーテック フルハイブリッド 

    本体価格
    365.9万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール NA 禁煙車 6MT クルコン ETC

    本体価格
    138万円

  • ルノー ルーテシア インテンス AppleCarPlay対応 ハーフレザーシート Bluetooth接続 LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール バックカメラ 認定中古車保証付き

    本体価格
    182.7万円

  • ルノー ルーテシア ゼン コンパクトハッチバック/ダウンサイジングターボ/5速マニュアル/Bluetoothオーディオ/前後ドライブレコーダー/ETC/カードキー/プッシュスタート/ガラスコーティング施工済/1年保証!

    本体価格
    55.9万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ 1.6lターボE/G 200PS ディスプレイオーディオ 純正AW キーレスカードキー

    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    35.9万円

  • スバル インプレッサアネシス 2.0 i 4WD 走行50800キロ 4WD 純正ナビ HIDライト 運転席パワーシート フルセグTV Aエアコン Wエアバッグ ハーフレザーシート フォグライト 純正アルミ ETC 禁煙車 車検整備付き

    本体価格
    48.9万円

関東
99
118.1万円
関西
35
122.4万円
東海
32
120.1万円
北海道
3
70.3万円
九州
24
115万円
東北
7
130.4万円
北陸・甲信越
11
169.1万円
中国
21
184.6万円
四国
7
149.8万円
地域別台数
関東
5
36.1万円
関西
2
40.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
28.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルーテシアとインプレッサアネシスのカタログ情報を比較する

ルノー  ルーテシア   スバル  インプレッサアネシス
236.9万円399万円 新車時価格 152.3万円225.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4075×1725×1470 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1475
1333~1597 排気量(cc) 1498~1994
91~131 最高出力(馬力) 110~140
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~17.6km/L

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
解説

快適性と安全性を追求したセダンを追加

3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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