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ルーテシアとサイノスを比較! - みんなの比較車種

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ルーテシアとサイノスの中古車情報を比較する

ルノー  ルーテシア   トヨタ  サイノス
VS
28万円345万円
ルーテシアの相場表を見る
中古車相場 50万円73万円
サイノスの相場表を見る
201 中古車掲載台数 3
  • ルノー ルーテシア ゼン 禁煙車・ETC・純正ホイル・純正オーディオ・アイドリングストップ・フロントフォグランプ・盗難防止装置・カーテンエアバッグ・サイドエアバッグ・パワーウィンドウ

    本体価格
    43万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 新車保証継承 ETC ドラレコ 純正ディスプレイオーディオ アダクティブクルーズコントロール カープレイ 純正アルミホイール バックカメラ

    本体価格
    193.9万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ ワンオーナー 純正ディスチャージライト 純正オプションマフラー 社外カロッツェリアナビ Bluetooth CD クルーズコントロール パドルシフト 純正18インチブリリアントブラックAW

    本体価格
    73.8万円

  • ルノー ルーテシア 1.6 特別限定車 S 1/10台 5速ミッション車

    本体価格
    89.9万円

  • ルノー ルーテシア インテンス テックパック アクティブエマージェンシーブレーキ アダプティブクルーズコントロール レーンセンタリングアシスト 360度カメラ ブラインドスポットワーニング レーーンディパーチャーワーニング セーフティディスタンス

    本体価格
    198.8万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー ワンオーナー

    本体価格
    155万円

  • ルノー ルーテシア イーテック ハイブリッド E-TECH バックカメラ CarPlay

    本体価格
    219.8万円

  • ルノー ルーテシア ゼン 5速マニュアル 社外ナビTV Bluetooth ETC 禁煙車

    本体価格
    58.8万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール 自社 ローン可 6速MT 純正ブレンボ

    本体価格
    69万円

  • ルノー ルーテシア ラ パリジェンヌ 70台限定車 ワンオーナー ディスプレイオーディオ バックカメラ クリアランスソナー 純正17インチアルミホイール クルーズコントロール パドルシフト ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター

    本体価格
    165.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ サイノス 1.5 ベータ 5速マニュアル

    本体価格
    66万円

  • トヨタ サイノス 1.3アルファ 

    本体価格
    73万円

  • トヨタ サイノス 1.3アルファ ジュノパッケージ装着車 MT

    本体価格
    50万円

関東
75
118.9万円
関西
40
139.3万円
東海
30
133.2万円
北海道
2
111.5万円
九州
22
102.6万円
東北
8
125.9万円
北陸・甲信越
5
189.4万円
中国
12
168.2万円
四国
7
155.1万円
地域別台数
関東
1
50万円
関西
1
66万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
73万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルーテシアとサイノスのカタログ情報を比較する

ルノー  ルーテシア   トヨタ  サイノス
236.9万円384万円 新車時価格 93.4万円159.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4075×1725×1470 全長x全幅x全高(mm) 4155×1660×1295
1333~1597 排気量(cc) 1331~1496
91~131 最高出力(馬力) 85~110
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.4~19.2km/L

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
解説

スポーティな走りを手軽に味わえるコンパクトクーペ

カローラII3兄弟ののシャーシを流用して作られたスモールサイズの2+2クーペ。ボディデザインは先代を踏襲しながら、上級モデルのレビントレノにより近いづいた。またインテリアもデザイン、質感とも向上させ、上級グレードのベータにはホワイトメーターを採用してスポーティな雰囲気を演出。デートカーらしく、キャビンにUVカットガラスとソーラーカットガラスを採用し、快適性を確保した。搭載エンジンは従来の1.5Lに加え、1.3Lの直4を追加し、選択肢を広げた。さらにほぼ全グレードに運転席エアバッグを標準装備し、安全性を向上させている。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルーテシアの中古車は201台、サイノスの中古車は3台掲載しています。
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