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ルーテシアとグランエースを比較! - みんなの比較車種

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ルーテシアとグランエースの中古車情報を比較する

ルノー  ルーテシア   トヨタ  グランエース
VS
22万円379万円
ルーテシアの相場表を見る
中古車相場 429万円1140万円
グランエースの相場表を見る
241 中古車掲載台数 55
  • ルノー ルーテシア インテンス プラス MTモード付き・シートヒーター・ETC

    本体価格
    140万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ 正規ディーラー車 18インチアルミ ETC

    本体価格
    59.9万円

  • ルノー ルーテシア インテンス ACC Pスタ ECO 専用シート 純正タッチスクリーン CarPlay リアカメラ ステアリングヒーター LEDヘッドライト パーキングセンサー 純正17インチAW 2年保証付

    本体価格
    178万円

  • ルノー ルーテシア イーテック フルハイブリッド レザーパック レザーシート シートヒーター AppleCarPlay対応 Bluetooth接続 LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール バックカメラ 認定中古車保証

    本体価格
    247.7万円

  • ルノー ルーテシア エスプリ アルピーヌ フルハイブリッド イーテック 新車保証継承

    本体価格
    368万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー アルパインナビ・地デジ・BassReflexシステム・Bカメラ・デジタルインナーミラー・パドルシフト・RSドライブ・前後ドラレコ・LEDライト・ETC

    本体価格
    204万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 

    本体価格
    29万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール 

    本体価格
    88万円

  • ルノー ルーテシア アントラクト イーテック フルハイブリッド 全方位カメラ ディスプレイオーディオ オートエアコン 電動パーキングブレーキ オートブレーキホールド

    本体価格
    370.9万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール エディションリミテ ヴァンタン 6MT フォグランプ リアフォグ ドラレコ前後 社外オーディオ USB ETC 17インチ社外ホイール ブレンボキャリパー

    本体価格
    85万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 純正8型ディスプレイオーディオナビ 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール シートヒーター バッグカメラ サイドカメラ パワーシート コーナーセンサー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    634.7万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ ユーザー買取/LEGANCE4本出しマフラー(車検適合)/純正ナビ/地デジ/フリップダウンモニター/パノラミックビューモニター/ブラックレザーシート/シートヒーター/レーダークルーズコントロール/デジタルインナーミラー

    本体価格
    586万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ・スマートキー付

    本体価格
    488万円

  • トヨタ グランエース 2.8 G ディーゼルターボ WALD20インチアルミ ブラックレザー 純正8インチディスプレイオーディオ シートヒーター 両側電動スライドドア ウッドコンビステアリング パノラミックビューモニター ドラレコ デジタルインナーミラー 後席モニター

    本体価格
    618万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ ワンオーナー 本革シート リヤエンターテイメント デジタルインナーミラー 前後ドラレコ AppleCarPlay パワーシート CD&DVDデッキ

    本体価格
    750万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 後席モニター/デジタルインナーミラー/Fエアロ/電動レザーシート/シートヒーター/レーダークルコン/トヨタセーフティセンス/ETC2.0/100V電源/純正ディスプレイオーディオ/地デジ/全周囲カメラ

    本体価格
    518.8万円

  • トヨタ グランエース 2.8 G ディーゼルターボ 純正ナビ 全周囲カメラ ベージュ革

    本体価格
    665万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 純正12型フリップダウンモニター 純正8型ナビ 全周囲カメラ デジタルミラー シートヒーター ベージュ革 両側パワースライドドア ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト スマートキー2本

    本体価格
    479.5万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ LEDヘッドライト・両側電動スライドドア・電動ステップ・純正ディスプレイオーディオ・フルセグ・純正12.1型フリップダウンリアモニター・デジタルインナーミラー・ビルトインETC・本革シート・シートヒーター・BSM

    本体価格
    635万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ ワンオーナー/後席フリップダウンモニター/黒革シート/純正8インチナビ/全周囲/デジタルインナーミラー/レーダークルコン/パワーシート/シートヒーター/BSM/ETC2.0/LEDヘッドライト

    本体価格
    596.3万円

関東
94
122.8万円
関西
48
139.3万円
東海
28
148.4万円
北海道
4
88.1万円
九州
26
137.6万円
東北
9
94.6万円
北陸・甲信越
11
122.4万円
中国
17
173.4万円
四国
4
164.6万円
地域別台数
関東
18
590.7万円
関西
11
674.3万円
東海
12
615.6万円
北海道
1
488万円
九州
5
611.3万円
東北
2
618.5万円
北陸・甲信越
5
883.8万円
中国
0
---
四国
1
769万円

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ルーテシアとグランエースのカタログ情報を比較する

ルノー  ルーテシア   トヨタ  グランエース
236.9万円399万円 新車時価格 620万円672.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4075×1725×1470 全長x全幅x全高(mm) 5300×1970×1990
1333~1597 排気量(cc) 2754
91~131 最高出力(馬力) 177
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 6名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
解説

全長5.3mのビッグサイズ高級ワゴン

上質かつ快適な移動空間として、全長5.3m、全幅1.97mのワイドサイズを生かした、圧倒的な存在感を有するフルサイズワゴン。静粛性や走行安定性など、磨き抜かれた基本性能の高さが特徴に掲げられている。押し出し感や存在感が強調されたエクステリアに、心地よい後席空間のデザインなど上質な室内空間との両立が図られている。3列シートの「プレミアム」は2列目ならびに3列目の4席に、専用のエグゼクティブパワーシートを採用。4列シートの「G」は、2列目にエグゼクティブパワーシート、3列目にリラックスキャプテンシート、4列目には、ワンタッチで座面が跳ね上がる6:4分割チップアップシートが配される。エンジンは2.8Lディーゼルで6速ATが組み合わされる。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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