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NV350キャラバンと4を比較! - みんなの比較車種

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日産  NV350キャラバン   ルノー  4
VS
65万円939.8万円
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中古車相場 79万円240万円
4の相場表を見る
926 中古車掲載台数 13
  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ ワンオ‐ナ‐/禁煙車/純正ナビTV/ブル‐トゥ‐スアランドビューカメラ/ETC/軽減ブレ-キ/横滑り防止/イモビライザ‐/インテリキ‐/LEDオートライト/フォグ/スライドサイドウィンドウ/バイザー/

    本体価格
    216.7万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ ナビBカメラETC キーレスPW エマブレ 法人1オ-ナ記録簿6枚 Tチェ-ン

    本体価格
    140万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす2名仕様 車椅子2名仕様/Rリフター/オートステップ

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD エンジンスターター 社外11インチナビ バックカメラ ETC ワンオーナー 左側電動スライドドア 社外アルミ パワーウィンドウ パワステ 後席モニター ABS キーレスエントリー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    368.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ ETC バックカメラ フルセグ Mナビ 横滑り防止装置 衝突軽減装置 盗難防止装置 CD再生 Bluetooth ドラレコ 両側スライドドア パワーウィンド ドアバイザー キーレス 最大積載量1200kg

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ ETC/DX低床/キーレス/両側スライドドア

    本体価格
    74.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 6人乗り・リアヒーター・排ガス浄化スイッチ・キーレス・ETC・ABS・エアバッグ・スライドドア

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 純正 SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/マニュアルエアコン

    本体価格
    135.2万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ AC PS PW  ナビ Bカメラ

    本体価格
    87万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX エマージェンシーブレーキ パッケージ ロングボディ 9人乗り/3列シート/エマージェンシーブレーキ/純正ナビ/TV/バックカメラ/スライドドア/ETC/横滑り防止装置/積載量1150キロ/AT/エアバッグ

    本体価格
    182.8万円

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    185万円

  • ルノー 4 L 

    本体価格
    応談

  • ルノー 4 GTL クーラー付

    本体価格
    198万円

  • ルノー 4 TL クーラー付き・初度登録平成6年6月

    本体価格
    98.5万円

関東
440
191.7万円
関西
154
198.3万円
東海
101
209.5万円
北海道
46
231.6万円
九州
57
227.7万円
東北
41
236.3万円
北陸・甲信越
57
207.7万円
中国
22
189.7万円
四国
8
225.1万円
地域別台数
関東
4
106.4万円
関西
4
212万円
東海
1
121万円
北海道
0
---
九州
3
122.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
185万円
中国
0
---
四国
0
---

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日産  NV350キャラバン   ルノー  4
189.4万円432.3万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2488 排気量(cc) ---
129~147 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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