サイトマップ
ログイン  閲覧履歴

スポールスパイダーと695を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. スポールスパイダーを選択
  3. 3. 695を選択
  4. 4. 比較情報が満載!

スポールスパイダーと695の中古車情報を比較する

ルノー  スポールスパイダー   アバルト  695
VS
638万円
スポールスパイダーの相場表を見る
中古車相場 306.8万円513.9万円
695の相場表を見る
1 中古車掲載台数 35
  • ルノー スポールスパイダー  ETCワンオーナー BCFORGEDオーダーホイール

    本体価格
    638万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 695 トリビュート 131 ラリー 100台限定車 右MT ワイドフェンダー レコモンマフラー beatsサウンド ブレンボキャリパー サベルト製限定車専用バケットシート キセノン Carplay リアパークセンサー 純正17インチアルミ

    本体価格
    408.8万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ Beats製プレミアムサウンドシステム 17インチ12 スポークアルミホイール フューエルキャップアバルト レコードモンツァマフラー

    本体価格
    398万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 禁煙/7インチタッチパネルモニター付きUCONNECT/BT/USB/AppleCarPlay/AndoroidAuto/Beatsサウンド/ETC/前後ドラレコ/5速MT左ハンドル仕様/1.4L直列4気管DOHC16バルブインタークラー付

    本体価格
    390.7万円

  • アバルト 695 75 ANNIVERSARIO 日本限定250台 コーティング 75 ANNIVERSARIO

    本体価格
    407.8万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 左H 5MT ガンメタ

    本体価格
    398万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ ドラレコ・バックカメラ付 Sabeltシート ブレンボブレーキキャリパー Beatsプレミアムサウンドシステム レコードモンツァ ETC

    本体価格
    337.9万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 認定中古車/カーボンミラカバー/カーボンバックシェル/当社元代車/新車保証継承/ETC/ドラレコ/AppleCarPlay/AndroidAuto対応/

    本体価格
    368万円

  • アバルト 695 トリビュート 131 ラリー 認定中古車アバルト695トリブート131ラリー・100台限定車・左MT・レコモンマフラー・beatsサウンド・サベルト製専用バケットシート・純正ETC・純正ドラレコ前後・純正17インチアルミ

    本体価格
    499万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 黒ハーフレザー/ディスプレイオーディオ/Beatsサウンド/ブレンボブレーキキャリパー/カーボンパーツ/純正17インチアルミホイール/

    本体価格
    308万円

  • アバルト 695 ペッレ 

    本体価格
    318万円

関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
638万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
13
377.3万円
関西
9
405.5万円
東海
7
394.3万円
北海道
0
---
九州
1
392.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
381.3万円
中国
0
---
四国
2
408.4万円

スポールスパイダーの中古車を探す

695の中古車を探す

スポールスパイダーと695の比較トップへ

スポールスパイダーと695のカタログ情報を比較する

ルノー  スポールスパイダー   アバルト  695
--- 新車時価格 457万円520万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1490  他
--- 排気量(cc) 1368
--- 最高出力(馬力) 180
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。「ツーリズモ」と「コンペティツィオーネ」がラインナップされ、後者では5ATに加え、5MTも用意される。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

スポールスパイダーと695の比較トップへ

スポールスパイダーや695と他の車種を比較してみる

 

スポールスパイダーと695の比較トップへ

スポールスパイダー695の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!スポールスパイダー695の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではスポールスパイダーの中古車は1台、695の中古車は35台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

スポールスパイダー、695の比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサー