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e-tronスポーツバックとカングービボップを比較! - みんなの比較車種

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e-tronスポーツバックとカングービボップの中古車情報を比較する

アウディ  e-tronスポーツバック   ルノー  カングービボップ
VS
418万円1019万円
e-tronスポーツバックの相場表を見る
中古車相場 78.8万円138万円
カングービボップの相場表を見る
35 中古車掲載台数 5
  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ Sライン 4WD パノラマサンルーフ  1オーナー

    本体価格
    578万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ 1st エディション バーチャルエクステリアミラー仕様 4WD バーチャルミラー

    本体価格
    498万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ 1st エディション バーチャルエクステリアミラー仕様 4WD 1st edition 認定中古車

    本体価格
    470万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ 1st エディション 4WD 認定中古車 デジタルサイドミラー B&O

    本体価格
    435万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ 1st エディション 4WD B&O 21AW マトリクスLED バーチャルC

    本体価格
    418万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ 1st エディション バーチャルエクステリアミラー仕様 4WD エクステリアミラー キャリパーオレンジ

    本体価格
    624.3万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 50 クワトロ Sライン 4WD ワンオーナー・サンルーフ・サイレンスP

    本体価格
    495万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ Sライン 4WD ナビ/ETC/ACC/EV/デモカー/認定中古車/LED

    本体価格
    810万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ Sライン 4WD マトリB&Oバーチャルミラー360CPガラス

    本体価格
    967.8万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ 1st エディション 4WD バーチャルエクステリアミラー

    本体価格
    578万円

ピックアップ中古車
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    138万円

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関東
15
643.3万円
関西
4
629.9万円
東海
7
611.1万円
北海道
2
618万円
九州
4
588万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
575.3万円
中国
1
865万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
110.6万円
関西
1
138万円
東海
1
78.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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e-tronスポーツバックとカングービボップのカタログ情報を比較する

アウディ  e-tronスポーツバック   ルノー  カングービボップ
1105万円1346万円 新車時価格 234.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1935×1615 全長x全幅x全高(mm) 3870×1830×1840
--- 排気量(cc) 1598
313~408 最高出力(馬力) 105
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

日本市場初の電気自動車

アウディブランドとして、日本では初導入となった電気自動車。パワートレインは、前輪、後輪をそれぞれ駆動する、合わせて2基の電気モーター。通常はリアモーターで走行し、滑りやすい路面や急加速、コーナリング時など、4WD走行が望ましいときにフロントモーターも駆動する、電動4WDシステムが採用された。システムの最高出力は300kWで、0-100km/h加速5.7秒(Sモードのブースト時)を実現。一充電あたりの航続可能距離はWLTCモードで405kmに達する。エクステリアはミドルサイズのクーペSUVスタイルで、同社Qシリーズをイメージさせる8角形のシングルフレームグリルが用いられた。また、アウディ初となるバーチャルエクステリアミラーも採用。これは、ドアミラーに代えて小型カメラにより、車両後方の視界を確保するもの。(2020.9)
解説

毎日をおしゃれに楽しくがテーマに掲げるモデル

「ルドスパス(遊びの空間)」をコンセプトとする、ルノー カングーの個性をツートンカラーのコンパクトなボディに凝縮。オープンエアの開放感を満喫できる開閉式のグラスルーフやテールゲートグラスなどの装備により、その魅力をさらに高めた。ユーザーの毎日をおしゃれに楽しくするモデルとして開発されたコンパクトSUV。ベースとなったカングーに比べて345mmも短くなった3870mmの全長と、全幅1830mm、全高1840mmというコンパクトかつスクエアなボディによる独特のフォルム。リアスライディングドアは取り払われ、広大なクォーターグラスが備えられた。パワートレインは、カングーと同じ1.6L直4で、ミッションは5速MTのみとなる。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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