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ロードスターとカングービボップを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとカングービボップの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ルノー  カングービボップ
VS
25万円586万円
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中古車相場 78.8万円138万円
カングービボップの相場表を見る
1249 中古車掲載台数 6
  • マツダ ロードスター 1.6 SP 後期 BOSE ハードトップ ETC キーレス

    本体価格
    45.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S ETC

    本体価格
    309.1万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VS コブラルック 新品社外幌

    本体価格
    66.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ユーザー買取 HKSマフラー TEIN車高調

    本体価格
    229万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 

    本体価格
    190万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 6MTBremboキャリパーRAYS鍛造16AW衝突軽減

    本体価格
    258.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS ETC

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 ナビ キーレス AW

    本体価格
    42万円

  • マツダ ロードスター 1.5 BROWN TOP 特別仕様車 禁煙車 茶革シート 鍛造クランクシャフ

    本体価格
    310.3万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 衝突被害軽減システム 純正SDナビ ETC

    本体価格
    229.8万円

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関東
451
181.9万円
関西
183
211.7万円
東海
238
199.6万円
北海道
22
141.1万円
九州
138
169.2万円
東北
35
179.8万円
北陸・甲信越
60
220.5万円
中国
81
208.9万円
四国
41
169.3万円
地域別台数
関東
4
115.2万円
関西
1
138万円
東海
1
76万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

ロードスターの中古車を探す

カングービボップの中古車を探す

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ロードスターとカングービボップのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ルノー  カングービボップ
249.5万円368.3万円 新車時価格 234.8万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 3870×1830×1840
1496 排気量(cc) 1598
131~136 最高出力(馬力) 105
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

毎日をおしゃれに楽しくがテーマに掲げるモデル

「ルドスパス(遊びの空間)」をコンセプトとする、ルノー カングーの個性をツートンカラーのコンパクトなボディに凝縮。オープンエアの開放感を満喫できる開閉式のグラスルーフやテールゲートグラスなどの装備により、その魅力をさらに高めた。ユーザーの毎日をおしゃれに楽しくするモデルとして開発されたコンパクトSUV。ベースとなったカングーに比べて345mmも短くなった3870mmの全長と、全幅1830mm、全高1840mmというコンパクトかつスクエアなボディによる独特のフォルム。リアスライディングドアは取り払われ、広大なクォーターグラスが備えられた。パワートレインは、カングーと同じ1.6L直4で、ミッションは5速MTのみとなる。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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