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エルグランドとカングービボップを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとカングービボップの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   ルノー  カングービボップ
VS
24.8万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 39万円118万円
カングービボップの相場表を見る
1290 中古車掲載台数 11
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 純正メモリーナビゲーション ワンセグテレビ 全方位モニター フリップダウンモニター LEDヘッドライト ハーフレザーシート 両側パワースライドドア デジタルインナーミラー ウッドコンビハンドル

    本体価格
    181.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 禁煙 社外メモリーナビ フルセグ CD DVD Bluetooth バックカメラ ETC 電動スライド クルコン LED デュアルオートAC インテリキー ハーフレザー オットマン ロールサンシェード デジタルインナーミラー 付ドラレコ

    本体価格
    158.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 4WD ETC 全周囲カメラ ナビ TV クリアランスソナー 両側電動スライドドア HID スマートキー 電動格納ミラー 後席モニター 3列シート オットマン CVT アルミホイール CD

    本体価格
    74.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 禁煙車 SDナビ 全

    本体価格
    162.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ワンオーナー 禁煙車 プッシュスタート アイドリングストップ 純正ナビ フルセグTV 後席モニター 全周カメラ  ETC 両側オートスライドドア HIDヘッドライト オットマン ハーフレザーシート

    本体価格
    46万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS セカンドスライドアップシート ナビ・フリップダウンモニター・アラウンドビューモニター・スマートキー・プッシュスタート・両側パワースライドドア・パワーバックドア・車線逸脱警報システム・車線逸脱防止支援・後側方車両検知警報

    本体価格
    367.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正10型ナビ 全周囲カメラ 両側パワスラ エマージェンシーブレーキ インテリジェントクルーズコントロール ハ-フレザ-シ-ト ドラレコ ETC LEDヘッドライト Bluetooth

    本体価格
    247.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 後期型 切替式4WD ナビ TV Bカメラ ETC フリップダウン クルコン 両側パワスラ パワーバックドア E/Gスターター ハーフレザーシート LEDライト オートライト Pスタート アルミ

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 禁煙 純正ナビ フルセグ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール 両側電動スライドドア ビルトインETC ブラインドスポットモニター BT接続

    本体価格
    238万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 8人乗り/純正ナビ/バックモニター/ETC/両側パワースライドドア/エマージェンシーブレーキ/レーダークルーズ/ハーフレザー調シート/レザーステアリング/LEDオートライト/純正アルミホイール/自社レンタカーアップ

    本体価格
    268万円

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    本体価格
    39万円

関東
455
154.2万円
関西
206
165.6万円
東海
172
248.5万円
北海道
82
140.8万円
九州
106
160.6万円
東北
92
138.7万円
北陸・甲信越
76
184.4万円
中国
55
175万円
四国
46
144万円
地域別台数
関東
7
67.4万円
関西
2
103万円
東海
1
76万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
58万円
四国
0
---

エルグランドの中古車を探す

カングービボップの中古車を探す

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エルグランドとカングービボップのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   ルノー  カングービボップ
307.7万円837.9万円 新車時価格 234.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3870×1830×1840
2488~3498 排気量(cc) 1598
170~300 最高出力(馬力) 105
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、7名、8名 乗車定員 4名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

毎日をおしゃれに楽しくがテーマに掲げるモデル

「ルドスパス(遊びの空間)」をコンセプトとする、ルノー カングーの個性をツートンカラーのコンパクトなボディに凝縮。オープンエアの開放感を満喫できる開閉式のグラスルーフやテールゲートグラスなどの装備により、その魅力をさらに高めた。ユーザーの毎日をおしゃれに楽しくするモデルとして開発されたコンパクトSUV。ベースとなったカングーに比べて345mmも短くなった3870mmの全長と、全幅1830mm、全高1840mmというコンパクトかつスクエアなボディによる独特のフォルム。リアスライディングドアは取り払われ、広大なクォーターグラスが備えられた。パワートレインは、カングーと同じ1.6L直4で、ミッションは5速MTのみとなる。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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