AMG Sクラス | ルノー ウインド | |
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VS | ||
123.8万円~963.8万円
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中古車相場 |
88.8万円~154.8万円
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36台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
AMG Sクラス | ルノー ウインド | |
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2340万円~3321.7万円 | 新車時価格 | 255万円~279万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
5295×1915×1500 | 全長x全幅x全高(mm) | 3835×1690×1380 |
5461~5980 | 排気量(cc) | 1598 |
585~630 | 最高出力(馬力) | 134 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
4名、5名 | 乗車定員 | 2名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
「最高の自動車」を目指した高級車の新機軸 メルセデス・ベンツのフラッグシップモデル、SクラスをベースにAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。エンジンは、最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは、7ATのAMGスピードシフトMCTとなる。駆動方式は、2WDと4WDが用意される。また、前方の路面の凹凸をスキャンしフラットな姿勢を維持する「マジックボディコントロール」をベースとしたAMGスポーツサスペンションも装備している(2013.10) |
解説 |
トゥインゴがベースのクーペ&ロードスター 5ナンバーサイズのコンパクトハッチバック、トゥインゴをベースとした、クーペとロードスター(オープン)の2つのスタイルが楽しめるオープンカー。開発はルノーのスポーツモデルやレースカーを開発、製造するルノー・スポールが担当。足回りやブレーキシステム、ステアリングフィールなどスポーティなキャラクターが演出された。最大の特徴は、わずか12秒で開閉する電動回転格納式ハードトップが採用されたこと。ハードトップはトランクリッド部に格納される構造のため、トランク内の荷物を気にする必要がなく、他社クーペカブリオレモデルとの大きな差別点になる。駆動系は1.6LのDOHCターボ+5速MTの組み合わせとなる。(2011.7) |
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