キャデラック エスカレード | ルノー ウインド | |
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VS | ||
49万円~1511万円
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中古車相場 |
88.8万円~154.8万円
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202台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
キャデラック エスカレード | ルノー ウインド | |
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1490万円~1800万円 | 新車時価格 | 255万円~279万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
5400×2065×1930 | 全長x全幅x全高(mm) | 3835×1690×1380 |
6156 | 排気量(cc) | 1598 |
416 | 最高出力(馬力) | 134 |
4WD | 駆動方式 | FF |
7名、8名 | 乗車定員 | 2名 |
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先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求 キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11) |
解説 |
トゥインゴがベースのクーペ&ロードスター 5ナンバーサイズのコンパクトハッチバック、トゥインゴをベースとした、クーペとロードスター(オープン)の2つのスタイルが楽しめるオープンカー。開発はルノーのスポーツモデルやレースカーを開発、製造するルノー・スポールが担当。足回りやブレーキシステム、ステアリングフィールなどスポーティなキャラクターが演出された。最大の特徴は、わずか12秒で開閉する電動回転格納式ハードトップが採用されたこと。ハードトップはトランクリッド部に格納される構造のため、トランク内の荷物を気にする必要がなく、他社クーペカブリオレモデルとの大きな差別点になる。駆動系は1.6LのDOHCターボ+5速MTの組み合わせとなる。(2011.7) |
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現在カーセンサーではエスカレードの中古車は202台、ウインドの中古車は5台掲載しています。
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