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ウインドと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  ウインド   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
81.4万円175万円
ウインドの相場表を見る
中古車相場 6400万円6680万円
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6 中古車掲載台数 5
  • ルノー ウインド コレクション 5速マニュアル No039 純正AW Bカメラ

    本体価格
    88.8万円

  • ルノー ウインド ゴルディーニ ゴルディーニ 電動ルーフトップ

    本体価格
    81.4万円

  • ルノー ウインド 1.6 禁煙左H電動オープンカーETCドラレコ

    本体価格
    165万円

  • ルノー ウインド 1.6 HIDライト TベルトWポンプ交換済 禁煙車

    本体価格
    159.8万円

  • ルノー ウインド コレクション 

    本体価格
    175万円

  • ルノー ウインド 1.6 電動ルーフ ワンオーナー ナビ ETC

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    6498万円

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    本体価格
    6400万円

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    本体価格
    応談

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 フロントリフター HREWheels

    本体価格
    6680万円

関東
2
85.1万円
関西
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東海
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地域別台数
関東
2
6400万円
関西
2
6680万円
東海
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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6498万円
四国
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ルノー  ウインド   マクラーレン  765LTスパイダー
255万円279万円 新車時価格 4950万円
オープン ボディタイプ オープン
3835×1690×1380 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
1598 排気量(cc) 3994
134 最高出力(馬力) 765
FF 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

トゥインゴがベースのクーペ&ロードスター

5ナンバーサイズのコンパクトハッチバック、トゥインゴをベースとした、クーペとロードスター(オープン)の2つのスタイルが楽しめるオープンカー。開発はルノーのスポーツモデルやレースカーを開発、製造するルノー・スポールが担当。足回りやブレーキシステム、ステアリングフィールなどスポーティなキャラクターが演出された。最大の特徴は、わずか12秒で開閉する電動回転格納式ハードトップが採用されたこと。ハードトップはトランクリッド部に格納される構造のため、トランク内の荷物を気にする必要がなく、他社クーペカブリオレモデルとの大きな差別点になる。駆動系は1.6LのDOHCターボ+5速MTの組み合わせとなる。(2011.7)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではウインドの中古車は6台、765LTスパイダーの中古車は5台掲載しています。
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