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ケイマンとウインドを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ケイマン   ルノー  ウインド
VS
168万円1380万円
ケイマンの相場表を見る
中古車相場 94.8万円175万円
ウインドの相場表を見る
157 中古車掲載台数 4
  • ポルシェ ケイマン 2.7 禁煙車

    本体価格
    310万円

  • ポルシェ ケイマン GT4 スポクロ スポエキ スポーツバケット

    本体価格
    1270万円

  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック 正規D車 右ハンドル レッドレザーシート

    本体価格
    268万円

  • ポルシェ ケイマン S 6MT ETC連動ナビ ポルシェセンター記録簿付

    本体価格
    459.8万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK 運転席エアバッグ エアコン

    本体価格
    1080万円

  • ポルシェ ケイマン S 後期3.4/NA/6MT/スポクロ/PDLS/シ-トヒ-タ-

    本体価格
    788万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 2014年モデル パドル TVナビ バックカメラ

    本体価格
    426万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック 保証付 右ハンドル バックカメラ 社外19AW

    本体価格
    258万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK スポクロ パワクラ TWS20AW GTウィング

    本体価格
    685万円

  • ポルシェ ケイマン S 6MT

    本体価格
    応談

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関東
58
541.1万円
関西
26
500.1万円
東海
46
460万円
北海道
4
260.5万円
九州
6
481.3万円
東北
2
878.3万円
北陸・甲信越
8
476.8万円
中国
6
670.3万円
四国
1
580万円
地域別台数
関東
1
94.8万円
関西
2
170万円
東海
1
128万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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ケイマンとウインドのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   ルノー  ウインド
612万円1064万円 新車時価格 255万円279万円
クーペ ボディタイプ オープン
4380×1801×1294  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1690×1380
2706~3799 排気量(cc) 1598
275~385 最高出力(馬力) 134
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
解説

トゥインゴがベースのクーペ&ロードスター

5ナンバーサイズのコンパクトハッチバック、トゥインゴをベースとした、クーペとロードスター(オープン)の2つのスタイルが楽しめるオープンカー。開発はルノーのスポーツモデルやレースカーを開発、製造するルノー・スポールが担当。足回りやブレーキシステム、ステアリングフィールなどスポーティなキャラクターが演出された。最大の特徴は、わずか12秒で開閉する電動回転格納式ハードトップが採用されたこと。ハードトップはトランクリッド部に格納される構造のため、トランク内の荷物を気にする必要がなく、他社クーペカブリオレモデルとの大きな差別点になる。駆動系は1.6LのDOHCターボ+5速MTの組み合わせとなる。(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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