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フリード+とメガーヌエステートを比較! - みんなの比較車種

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フリード+とメガーヌエステートの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード+   ルノー  メガーヌエステート
VS
58万円304.9万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 18万円189万円
メガーヌエステートの相場表を見る
1089 中古車掲載台数 17
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル ギャザス8インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    242.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル オーディオレス 15AW

    本体価格
    237.6万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 禁煙 追突軽減ブレーキ サイドエアバッグ

    本体価格
    163万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX ナビ ETC 運転支援 ワンオーナー

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ Hondaセンシング 5人乗り

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ワンオーナー/純正ナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    169万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 車いす仕様車 154部位1年保証

    本体価格
    165.1万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 当社デモカーアップ HondaSENSING ドラレコ

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング /ワンオーナー/禁煙車/ディスプレイA/

    本体価格
    182.6万円

  • ホンダ フリード+ フリードプラスGホンダセンシング 

    本体価格
    199.1万円

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  • ルノー メガーヌエステート GTライン 

    本体価格
    110万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン 

    本体価格
    60万円

関東
375
176.6万円
関西
124
175.8万円
東海
166
188.8万円
北海道
95
217.9万円
九州
109
195.6万円
東北
86
193.4万円
北陸・甲信越
64
196.7万円
中国
41
161.5万円
四国
29
185.8万円
地域別台数
関東
9
81.7万円
関西
3
108.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
1
74.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
145.9万円
四国
2
33.9万円

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フリード+とメガーヌエステートのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   ルノー  メガーヌエステート
190万円321.5万円 新車時価格 278万円328.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1810×1490
1496 排気量(cc) 1197~1998
110~131 最高出力(馬力) 132~220
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売

欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート(ステーションワゴン)モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力:180ps/最大トルク:300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル/6速MTモデルのみの設定となる(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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