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NXとメガーヌエステートを比較! - みんなの比較車種

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NXとメガーヌエステートの中古車情報を比較する

レクサス  NX   ルノー  メガーヌエステート
VS
159.8万円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 18万円189万円
メガーヌエステートの相場表を見る
1558 中古車掲載台数 17
  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD CPO(認定中古車)

    本体価格
    668万円

  • レクサス NX 300h バージョンL パノラミックビュー BSM 革シート

    本体価格
    359万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD 後期 大画面10.3インチナビ 全方位カメラ

    本体価格
    458万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ サンルーフ

    本体価格
    602.5万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 禁煙パノラマルーフ衝突軽減純正ナビETC

    本体価格
    203万円

  • レクサス NX 300h スパイス&シック 純正ナビ コンビ革 温シート 全方位 禁煙車

    本体価格
    444万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ HUD・ブラインドスポットモニター・3眼LED

    本体価格
    389万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 純正ナビ Bluetooth 三眼ヘッドライト

    本体価格
    243.8万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 認定中古/禁煙/ワンオーナー

    本体価格
    670万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 純正ナビ サイド&Bカメラ サンルーフ

    本体価格
    219万円

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    110万円

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    145.9万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン 禁煙車・ナビTV・GT専用シート・ETC

    本体価格
    74.8万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン /ETC/電動リアゲート/CD/ナビ/基本装備

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    18万円

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    49.8万円

関東
474
413.6万円
関西
298
394.7万円
東海
287
382.6万円
北海道
74
360万円
九州
189
393.4万円
東北
43
350.9万円
北陸・甲信越
75
376.5万円
中国
91
434.9万円
四国
27
369.1万円
地域別台数
関東
9
81.2万円
関西
3
108.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
1
74.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
145.9万円
四国
2
33.9万円

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NXとメガーヌエステートのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   ルノー  メガーヌエステート
455万円772.5万円 新車時価格 278万円328.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1810×1490
2393~2487 排気量(cc) 1197~1998
185~279 最高出力(馬力) 132~220
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売

欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート(ステーションワゴン)モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力:180ps/最大トルク:300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル/6速MTモデルのみの設定となる(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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