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GLBとメガーヌエステートを比較! - みんなの比較車種

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GLBとメガーヌエステートの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   ルノー  メガーヌエステート
VS
258万円750万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 29.9万円189万円
メガーヌエステートの相場表を見る
663 中古車掲載台数 19
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック アーバン スターズ ディーゼルターボ 4WD MP202601 サンルーフ 指紋認証機能 Aダンピング付サス ブラックAMG20インチAW 本革シート 本革巻スポーツステアリング(ナッパレザー)

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ ワンオーナー/レザーエクスクルーシブPKG/アドバンスドPKG/全周囲カメラ/フルセグTV/デジタルインナーミラー/チタニウムグレー革シート/レーダークルーズ/ブライドスポット/電動リアゲート/クリアランスソナー/

    本体価格
    442.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 後期 ドライビングアシスタンスパッケージ

    本体価格
    559万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 元デモカー・禁煙車

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202401 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    519.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 弊社デモカーアップ/AMGライン/360度カメラ/アンビエントライト/マルチビームLEDヘッドライト/禁煙車/ワイヤレスチャージング/メモリー付きパワーシート/フットトランクオープナー/デジタルコックピットディスプレイ

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ AMGライン/ハーフレザー/・メモリ付きパワーシート・シートヒーターレーダー/セーフティPKG/ACC/BSM/360°カメラ/アンビエントライト/純正ナビ(BT/DTV/)パワーバックドア

    本体価格
    443.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 ワンオーナー/右ハンドル/ポーラーホワイト/シートヒーター/半革/メモリー付きパワーシート/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    608万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 アドバンスドパッケージ

    本体価格
    497.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202502 

    本体価格
    568万円

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    74.8万円

関東
285
519.2万円
関西
112
496.5万円
東海
111
477.8万円
北海道
16
503.4万円
九州
56
475.8万円
東北
10
469.4万円
北陸・甲信越
39
530万円
中国
21
472.3万円
四国
13
484.9万円
地域別台数
関東
8
70万円
関西
3
103.8万円
東海
1
90万円
北海道
0
---
九州
3
84.1万円
東北
1
74.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
124.2万円
四国
1
49.8万円

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GLBとメガーヌエステートのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   ルノー  メガーヌエステート
512万円815万円 新車時価格 278万円328.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1810×1490
1331~1991 排気量(cc) 1197~1998
136~224 最高出力(馬力) 132~220
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売

欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート(ステーションワゴン)モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力:180ps/最大トルク:300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル/6速MTモデルのみの設定となる(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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