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RAV4とメガーヌエステートを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とメガーヌエステートの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   ルノー  メガーヌエステート
VS
57万円585.5万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 18万円189万円
メガーヌエステートの相場表を見る
2689 中古車掲載台数 17
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙車 2トーンルーフ 9型7ナビ 衝突軽減

    本体価格
    290.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 禁煙 全周囲カメラ 10型ナビ 電動リアドア

    本体価格
    351.1万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD パワーシート ETC LED Bカメラ BSM

    本体価格
    348万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正9インチナビ 全周囲カメラ 衝突軽減

    本体価格
    325.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 4WD 純正9型DA SR 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD 禁煙 10型ナビ 全周囲カメラ 電動リアゲ-ト

    本体価格
    512.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 

    本体価格
    259.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 後期 ムーンルーフ デジタルミラー

    本体価格
    471.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正ナビ パワーシート シートヒーター

    本体価格
    269.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正9型ナビ 衝突軽減 禁煙 バックカメラ

    本体価格
    314.2万円

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  • ルノー メガーヌエステート GTライン 

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    110万円

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    86.8万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン プッシュスタート Bカメラ ナビ 地TV ETC

    本体価格
    64.5万円

関東
656
323.9万円
関西
276
318.8万円
東海
497
319.3万円
北海道
160
320.1万円
九州
423
314.1万円
東北
204
322.4万円
北陸・甲信越
196
312.7万円
中国
174
303.5万円
四国
103
324.4万円
地域別台数
関東
9
81.7万円
関西
3
108.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
1
74.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
145.9万円
四国
2
33.9万円

RAV4の中古車を探す

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RAV4とメガーヌエステートのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ルノー  メガーヌエステート
260.8万円566.2万円 新車時価格 278万円328.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1810×1490
1986~2487 排気量(cc) 1197~1998
171~178 最高出力(馬力) 132~220
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売

欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート(ステーションワゴン)モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力:180ps/最大トルク:300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル/6速MTモデルのみの設定となる(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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