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キャプチャーと5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  キャプチャー   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
59万円372.1万円
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中古車相場 78万円215.9万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
85 中古車掲載台数 7
  • ルノー キャプチャー インテンス 本革 BSM 純ディスプレイOD 360° ACC LKA

    本体価格
    257.4万円

  • ルノー キャプチャー ジーンズ ジーンズ調シート ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    93.5万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック カーナビ・ETC・ドラレコ・レザーシート

    本体価格
    249万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック カープレイ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    245万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 

    本体価格
    299万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 

    本体価格
    117万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 全カメラ Dレコ ETC BOSE クルコン

    本体価格
    198万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 

    本体価格
    258万円

  • ルノー キャプチャー インテンス /カロッツェリア製ナビ・フルセグTV

    本体価格
    126.5万円

  • ルノー キャプチャー ルシヨン ワンオーナー車 限定車

    本体価格
    99.4万円

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    本体価格
    150.8万円

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    本体価格
    78万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i サンルーフ 電動シート Bカメラ Sカメラ

    本体価格
    100万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i 1オーナー サンルーフ 本革レザーシート

    本体価格
    159.8万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i 黒革 パノラマルーフ シートH&C 禁煙車

    本体価格
    105万円

関東
24
179.7万円
関西
12
207.5万円
東海
25
215.3万円
北海道
3
109.3万円
九州
4
183.4万円
東北
2
263.4万円
北陸・甲信越
6
211.8万円
中国
8
227.4万円
四国
1
99.8万円
地域別台数
関東
4
108.5万円
関西
2
168万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
159.8万円

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キャプチャーと5シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

ルノー  キャプチャー   BMW  5シリーズグランツーリスモ
299万円439万円 新車時価格 731万円1243万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4230×1795×1590 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
1333~1597 排気量(cc) 1997~4394
94~154 最高出力(馬力) 245~450
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではキャプチャーの中古車は85台、5シリーズグランツーリスモの中古車は7台掲載しています。
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